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5月17日，永興材料公告稱，公司擬募集資金總額不超過11億元，將用于年產2萬噸電池級碳酸鋰項目、180萬噸/年鋰礦石高效選礦與綜合利用項目等。
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多重因素疊加下，鋰鹽產品正迎來新一輪的上漲周期。
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廈鎢新能源主營業務為鋰離子電池正極材料的研發、生產和銷售，目前主營產品有鈷酸鋰、鎳鈷錳三元材料等。8月4日，上交所正式受理廈鎢新能源科創板上市申請。
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天際股份全資子公司新泰材料與國泰華榮簽訂了《六氟磷酸鋰戰略合作協議》。未來5年，國泰華榮將優先從新泰材料采購六氟磷酸鋰，并確保全年采購量的 60%-80%份額給到新泰...
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湘潭電化是電池正極材料電解二氧化錳的專業生產廠商。公司參股公司裕能新能源是由公司聯合技術方、資本方、控股股東共同合作培育的，目前公司持股比例為16.07%。
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為緩解消費者對新能源汽車的里程焦慮，動力電池往三元方向發展是重要趨勢，目前三元材料已經成為增速最快和出貨量占比最大的正極材料。
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加拿大勘探公司Fuse Cobalt表示，鈷被認為是一種戰略金屬，電動汽車電池市場的巨大增長帶動鈷市場正在回暖。
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雖然當下包括特斯拉、寧德時代、比亞迪、蜂巢能源在內的巨頭們都吵吵著要“無鈷化”，但是趴在“鈷奶奶”陣地上的斗士們卻仍在不停地吹著沖鋒號。
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藍曉科技在與投資者互動交流時表示，藏格鋰業鹽湖提鋰項目總金額5.78億元，截止到2020年4月底，藍曉科技已完成了8條線的安裝，累計確認收入3億元。
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6月正極材料需求無回暖跡象，市場對原料需求有限，待鈷原料到港后鈷價或現小幅回調；此外，國內供需結構并無明顯改善情況下，后市鋰價需重點關注海外鹽湖進口情況。
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隨著鋰在電氣化交通和儲存革命中的重要性日益提高，地熱產業將成為歐洲可持續鋰生產的重要參與者。
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諾德股份加碼鋰電銅箔業務又有了新措施。公司擬募集資金總額不超過14.2億元，用于投資年產15000噸高性能極薄鋰離子電池用電解銅箔工程項目
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氫能技術是實現化石能源低碳利用、可再生能源儲存和高效利用的最清潔二次能源，發展氫能將有利于推動我國能源產業創新和產業轉型，促進能源生產和消費革命。
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德國弗勞恩霍夫協會，將自己在水電解和氫利用上的氫氣路線圖，提供給德國戰略制定相關部委和聯邦總理府。？
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受新能源市場當前動力、消費需求雙弱，目前鈷價持穩，鋰鹽承受壓力。
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生意社氫氧化鋰分析師認為，預計短期內，工業級氫氧化鋰市場或將盤整觀望為主，更多需關注需求面帶來的影響。
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天宜鋰業與澳洲鋰礦商Pilbara Minerals簽署為期五年的鋰輝石精礦供應協議，Pilbara Minerals西澳的Pilgangoora項目每年將向天宜鋰業供應多達7.5萬噸的鋰輝石精礦。
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下游需求嚴重不足，產品價格持續下滑，開工率處于低位……多重因素疊加，多數企業一季度財報不及預期甚至大變臉，即便是行業巨頭也不例外。
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華友鈷業表示，該合同用于國際歐美高端汽車供應鏈，將增強公司在鋰電新能源產業鏈中的綜合競爭力，合同的履行預計將對公司2020年經營業績產生積極的影響。
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作為當前鋰電池的重要材料，鈷的價格變化向來是牽一發而動全身。
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