近日，國(guó)家電網(wǎng)公司收到國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)通知，公司代表中國(guó)在IEC主導(dǎo)的“電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)—通用要求”國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)完成編制，并獲電動(dòng)道路車(chē)輛和電動(dòng)商用卡車(chē)技術(shù)委員會(huì)(IEC TC69)投票通過(guò)，進(jìn)入正式出版階段。

　　該標(biāo)準(zhǔn)由公司技術(shù)專(zhuān)家擔(dān)任召集人，德國(guó)、瑞士、美國(guó)、法國(guó)和韓國(guó)等多國(guó)提名專(zhuān)家參與編制，是世界上第一項(xiàng)關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，作為基礎(chǔ)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)的正式發(fā)布將為后續(xù)換電系列國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)和制定提供重要的技術(shù)參考，有助于我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)電池更換領(lǐng)域的技術(shù)科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)走向國(guó)際，進(jìn)一步提升我國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)充/換電領(lǐng)域的國(guó)際影響力和話(huà)語(yǔ)權(quán)，助力中國(guó)充/換電裝備制造業(yè)“走出去”。

　　電動(dòng)汽車(chē)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)化工作是推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)化發(fā)展的基礎(chǔ)。歐、美、日等發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)家都在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定，以滿(mǎn)足技術(shù)和市場(chǎng)發(fā)展需求。2009年起，公司積極跟蹤國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域工作進(jìn)展和標(biāo)準(zhǔn)制定情況，收集整理了IEC、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)、美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)及電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)國(guó)際聯(lián)盟的最新研究成果，抓住國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域尚未在“換電”方面開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)化工作的時(shí)機(jī)，積極尋求在該領(lǐng)域發(fā)起新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。2011年年底，公司確定了首先在換電通用要求、安全性等方面發(fā)起國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)新提案，然后擇機(jī)在換電設(shè)備領(lǐng)域發(fā)起國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案的戰(zhàn)略，以減少來(lái)自國(guó)際汽車(chē)制造商方面的阻力。

　　在這一工作思路的指導(dǎo)下，公司組織專(zhuān)家編寫(xiě)提案并積極尋求國(guó)際支持，已先后在IEC成功立項(xiàng)了“電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)—安全性要求”“電動(dòng)汽車(chē)電池更換系統(tǒng)—通用要求”“工業(yè)用插頭和插座—用于移動(dòng)儲(chǔ)能單元的低壓連接器”等3項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。

　　自2009年起，公司在IEC立項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)18項(xiàng)，在電氣與電子工程師學(xué)會(huì)(IEEE)立項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)，涵蓋高壓直流、可再生能源接入電網(wǎng)、大電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行、智能電網(wǎng)用戶(hù)接口、電動(dòng)汽車(chē)充/換電等新興技術(shù)領(lǐng)域。其中，5項(xiàng)IEC標(biāo)準(zhǔn)、3項(xiàng)IEEE標(biāo)準(zhǔn)已正式出版。