四、鐘志華：電動(dòng)車(chē)發(fā)展應(yīng)擺脫補(bǔ)貼模式

　　以下為中國(guó)工程院秘書(shū)長(zhǎng)、院士鐘志華現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言。

　　鐘志華：首先我認(rèn)為汽車(chē)電動(dòng)化是必然趨勢(shì)，而且大家也看到國(guó)內(nèi)外都有很大的進(jìn)展，尤其中國(guó)進(jìn)展也非常大，但是歐陽(yáng)老師剛才也講到一點(diǎn)，電動(dòng)車(chē)的快速增長(zhǎng)對(duì)政策非常敏感，所以我覺(jué)得我們面臨一個(gè)很大的問(wèn)題，就是怎么樣在市場(chǎng)化，真正充分市場(chǎng)化的情況下來(lái)選擇我們的技術(shù)路線(xiàn)，然后使更快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的大規(guī)模商業(yè)化。

　　其實(shí)那句口號(hào)大家都很熟悉，真正做到以市場(chǎng)為導(dǎo)向，企業(yè)為主體，產(chǎn)學(xué)研合作，這個(gè)市場(chǎng)我覺(jué)得是一個(gè)，大家看，中國(guó)現(xiàn)在都有3千萬(wàn)的產(chǎn)量，就算10%也是300萬(wàn)，電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)很成熟了，但是你要指望很快替代燃油車(chē)，一方面客觀上需要時(shí)間，另外也沒(méi)有必要，所以我覺(jué)得在細(xì)分市場(chǎng)上做文章，現(xiàn)在比如說(shuō)，我們大家看到很多成功案例，比如說(shuō)很高端，也很經(jīng)濟(jì)型的，都是有非常成功的案例，所以我覺(jué)得找準(zhǔn)市場(chǎng)定位，非常重要。就在現(xiàn)有成熟的技術(shù)下，怎么去圍繞市場(chǎng)需要，而且最好是擺脫政府補(bǔ)貼，找到市場(chǎng)空間，這是很重要的，我們研發(fā)電動(dòng)車(chē)或者推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化是看在政府補(bǔ)貼的原因因?yàn)檫@個(gè)動(dòng)力來(lái)做，我覺(jué)得真正很難推動(dòng)它的技術(shù)跟市場(chǎng)對(duì)接這是非常重要的一點(diǎn)。

　　企業(yè)主體當(dāng)然很重要，昨天大家也講了這個(gè)觀點(diǎn)，我認(rèn)為應(yīng)該有企業(yè)家有眼光有戰(zhàn)略有擔(dān)當(dāng)，看準(zhǔn)了來(lái)做這個(gè)事，現(xiàn)在我們有很多這樣的企業(yè)家，但是在中國(guó)怎么樣做好這個(gè)事情，確實(shí)各方面都需要，政府、學(xué)界研究隊(duì)伍，但是真正的產(chǎn)業(yè)化還是要靠企業(yè)家推動(dòng)，這個(gè)企業(yè)家一定要選準(zhǔn)真正潛在巨大市場(chǎng)來(lái)做這個(gè)事，另外真的產(chǎn)學(xué)研合作，現(xiàn)在確實(shí)有很多研究團(tuán)隊(duì)，但是真正的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合就是做得不夠，充分地開(kāi)放做得不夠，這個(gè)也是要加強(qiáng)的。所以我個(gè)人認(rèn)為，剛才龍部長(zhǎng)也講了，離近家還有很遠(yuǎn)，那就看我們這個(gè)遠(yuǎn)是什么概念？是5年、10年還是20年，另外怎么進(jìn)入？如果選擇了好的技術(shù)路線(xiàn)，有一些創(chuàng)新模式，也很快，比如說(shuō)5年之內(nèi)，都能夠得起，享用電動(dòng)車(chē)的水平，可以買(mǎi)，但是不是每人都有需要一個(gè)過(guò)程，我們總結(jié)有一個(gè)新概念，充分利用技術(shù)資源來(lái)促成優(yōu)化系統(tǒng)，用到新材料、新結(jié)構(gòu)、新系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)新功能，然后還有新工藝、新裝備再加上新能源然后還有新模式，新模式包括我們研發(fā)組織模式和商業(yè)模式，我認(rèn)為基于這樣的一些理念和技術(shù)，我認(rèn)為在5年之內(nèi)，應(yīng)該是會(huì)有很多產(chǎn)品達(dá)到擺脫政府依賴(lài)還能夠進(jìn)入家庭，當(dāng)然也可能是要共享，不一定說(shuō)是都擁有一個(gè)車(chē)，可能就是這種，你想用就一定有這就是商業(yè)模式創(chuàng)新，我認(rèn)為還是很樂(lè)觀的，現(xiàn)在也有很多技術(shù)可用，新材料的突破，帶動(dòng)電池革命性的突破，更加破解我們的瓶頸更快推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化，謝謝！