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電動汽車“快“起來:突破快充技術 刺激產業發展

發布時間: 2014-03-25 14:50:34    來源: 高工鋰電    作者: 佘娟娟
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[摘要]2月中旬,全球領先的電力和自動化技術ABB集團宣布,將與深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司(BDNT)開展戰略合作,在未來6年內向其提供直流快速充電樁。ABB認為,中國將成為電動汽車快速充電領域的全球領導者。

  中國的汽車廠商今后在賣電動汽車時,可能還需要為他的消費者提供一根快速充電樁。

  2月中旬,全球領先的電力和自動化技術ABB集團宣布,將與深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司(BDNT)開展戰略合作,在未來6年內向其提供直流快速充電樁。ABB認為,中國將成為電動汽車快速充電領域的全球領導者。

  ABB的直流快速充電樁早已在歐洲國家得以應用,早在2012年,香港就引入了ABB的直流快速充電樁。

  而在中國,人們更在乎的是建更多的充電站和充電樁,卻沒有想過應該讓充電更快一點。

  “因為即便是一個完善的充電網絡,按照目前動輒5~6個小時的充電時間來看,對于電動汽車消費的促進毫無意義。”上海一家證券公司新能源首席分析師這樣表示。

  現在,比亞迪似乎意識到快速充電樁的投資價值和重要性。

  電動汽車可以很方便的充電,是消費者決定購買電動汽車的一個重要因素。更為重要的,是充滿電的時間一定不能太長。

  在電動汽車界,目前風頭最盛的當屬特斯拉,在中國市場,他同樣意識到快速充電的重要性。

  憑借其高端大氣上檔次的品牌形象和造型,主力車型Model S售價為73.4萬元的“親民”價格,獲得了一大批中國土豪的熱捧。可是特斯拉卻在中國遭遇了充電難題。

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