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急需!氫能與燃料電池產業人才缺口如何補?
發布時間:2023-08-08 17:31:00

  資料顯示,招工難、專業人才短缺是氫能與燃料電池行業當下所面臨的一大難題。“氫能研究員崗位在招聘網站上掛了三個多月還沒有招到合適的人”;“最近兩年明顯感覺到氫能領域的崗位在增多,薪資也比之前高了,但由于對口專業的人才少,高薪也難招人”;“氫能車間一線員工月薪過萬仍缺人” ……這些聲音不時見諸媒體。專家表示,氫能與燃料電池領域的人才缺口問題亟需解決!

  分析認為,造成氫能與燃料電池行業人才缺口的主要原因是,之前該行業前景不明,企業在人力投入上比較謹慎,因而提供的就業機會較少、待遇比較低,導致相關的人才集聚相對不足;另一方面,氫能產業所需的是知識復合型人才,但目前國內高校在氫能和燃料電池領域設置的直接對口專業較少,在學科交叉、跨領域培養上也尚未形成體系。

  為了解決“雙碳”相關領域的人才缺口問題,近幾年我國在政策上也做了諸多推進,其中也多次明確提及“氫能”。2021年10月26日,國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》,指出應創新人才培養模式,鼓勵高等學校加快新能源、儲能、氫能、碳減排、碳匯、碳排放權交易等學科建設和人才培養,建設一批綠色低碳領域未來技術學院、現代產業學院和示范性能源學院。2022年5月8日,國家教育部還印發了《加強碳達峰碳中和高等教育人才培養體系建設工作方案》,文件提出要加快儲能和氫能相關學科專業建設,以大規模可再生能源消納為目標,推動高校加快儲能和氫能領域人才培養,服務大容量、長周期儲能需求,實現全鏈條覆蓋。

  而面向實踐領域,當下氫能及燃料電池行業的實際就業前景如何?高校新開設了哪些相關專業來為行業做人才儲備?對口的企業,在實際需求上又對相應人才有哪些具體要求?

  8月25-26日,由中國電池工業協會、電池中國網主辦,中國電池工業協會氫能與燃料電池分會、嘉定氫能港、上海漢翱新能源科技有限公司承辦的“2023氫能與燃料電池技術及應用國際峰會”將在上海汽車城舉行。本次峰會以“持續創新,氫動未來”為主題,除大會開幕式外,主辦方還設置了6場專業主題論壇。

  在8月25日下午的“產業人才需求及可持續發展”主題論壇上,中國城市燃氣氫能發展創新聯盟趙吉詩博士將帶來《氫能及燃料電池人才發展現狀》的相關分析;上海中僑職業技術大學教授王術新將和與會嘉賓分享他們在《氫能與燃料電池專業發展與人才培養》方面的相關經驗;北京九州華海科技有限公司總經理、工信部江蘇大學新能源汽車專精特新產業學院副院長丁文超,將帶來題為《RapidECU助力燃料電池系統控制工程師培養》的分享;上海漢翱新能源科技有限公司總經理李敏強將代表企業需求端,作題為《氫能及燃料電池人才需求及培訓行業分析》的主題演講。

  共同把脈產業發展困境,共探人才缺口解決之道。敬請期待!

稿件來源: 電池中國網
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