雖然燃料電池名字里面有“燃料”字樣,同時(shí)氫氣也能夠跟氧氣在一起劇烈燃燒,但在燃料電池卻不是利用燃燒來(lái)獲取能量,而是利用氫氣跟氧氣化學(xué)反應(yīng)過(guò)程中的電荷轉(zhuǎn)移來(lái)形成電流的,這一過(guò)程最關(guān)鍵的技術(shù)就是利用特殊的“電解質(zhì)薄膜”將氫氣拆分,整個(gè)過(guò)程可以理解成蚊子無(wú)法穿過(guò)紗窗,但是更小的灰塵卻可以……電解質(zhì)薄膜也是燃料電池領(lǐng)域最難被攻克的技術(shù)壁壘。
因?yàn)闅浞肿芋w積小,可以透過(guò)薄膜的微小孔洞游離到對(duì)面去,但是在穿越孔洞的過(guò)程中,電子被從分子上剝離,只留下帶正電的氫質(zhì)子通過(guò),氫質(zhì)子被吸引到薄膜另一側(cè)的電極與氧分子結(jié)合。電解質(zhì)薄膜兩側(cè)的電極板將氫氣拆分成氫離子(正電)和電子、將氧氣拆分成氧離子(負(fù)電)和電子,電子在電極板之間形成電流,兩個(gè)氫離子和一個(gè)氧離子結(jié)合成為純水,是反應(yīng)的廢物。所以本質(zhì)來(lái)講,整個(gè)運(yùn)行過(guò)程就是發(fā)電過(guò)程。因此Mirai是純電動(dòng)車,燃料電池堆棧代替的就是厚重且充電效率低下的鋰離子電池組。