“受制于產(chǎn)能，目前我們的550plug-in已經(jīng)處于供不應(yīng)求的狀態(tài)，而下半年隨著上述各項(xiàng)政策的落實(shí)，相信銷量還會(huì)有大幅增長(zhǎng)。”上汽乘用車一位內(nèi)部人士在接受記者采訪時(shí)表示。接連出爐的扶持政策讓新能源汽車的關(guān)注度迅速“飆升”，插電式混動(dòng)更是成為了市場(chǎng)熱點(diǎn)。上海地區(qū)一家比亞迪汽車的經(jīng)銷商人士告訴記者，自購(gòu)置稅優(yōu)惠政策發(fā)布后，電話咨詢比亞迪“秦”的人數(shù)驟增，大約為此前的2倍。

　　上汽集團(tuán)一內(nèi)部人士在接受記者采訪時(shí)表示，此前國(guó)內(nèi)新能源汽車的推進(jìn)難主要緣于購(gòu)車成本的居高不下以及充電等基礎(chǔ)設(shè)施落實(shí)不到位等兩大原因，新能源新政的出爐無(wú)疑有助于以上問(wèn)題的解決。

　　對(duì)于新能源車充電難的問(wèn)題，北京、上海以及部分二三線城市均相繼出臺(tái)政策對(duì)新建小區(qū)充電樁建設(shè)要求有一定比例的占比，短時(shí)間內(nèi)形成了強(qiáng)勢(shì)政策導(dǎo)向，而公車采購(gòu)向新能源車傾斜的政策也為已經(jīng)熱起來(lái)的新能源車市加了一把火，市場(chǎng)在短短一周多時(shí)間內(nèi)迅速掀起一股新能源汽車熱。

　　插電式混動(dòng)成最大受益者

　　“目前我們擔(dān)心的不是沒(méi)人買車，而是訂單下來(lái)了，但廠家因?yàn)殡姵禺a(chǎn)能受限，沒(méi)有車可以分配。”上海地區(qū)一家比亞迪汽車經(jīng)銷商人士告訴記者。而另一家上汽榮威的經(jīng)銷商也表示，自政策發(fā)布后，進(jìn)店了解新能源汽車的人數(shù)與此前相比，增長(zhǎng)了約1/3。

　　“在我看來(lái)，購(gòu)置稅優(yōu)惠對(duì)新能源汽車的消費(fèi)無(wú)疑有極大的提振作用。”上述比亞迪經(jīng)銷商人士說(shuō)。據(jù)其介紹，在此之前，雖然新能源汽車也有中央和地方的雙重補(bǔ)貼，但經(jīng)銷店給消費(fèi)者的報(bào)價(jià)基本都是扣除補(bǔ)貼后的價(jià)格，這一“看不見(jiàn)”的實(shí)惠對(duì)促進(jìn)消費(fèi)購(gòu)買并無(wú)太大的實(shí)際作用。相反，購(gòu)置稅優(yōu)惠則能明明白白為消費(fèi)者省錢。

　　以秦為例，據(jù)了解，目前比亞迪秦1.5T旗艦型（20.98萬(wàn)元）的到手價(jià)是16萬(wàn)多（包括保險(xiǎn)以及牌照代辦等手續(xù)費(fèi)），但9月1日開(kāi)始免購(gòu)置稅后，價(jià)格將較此前降低1.25萬(wàn)元，到手價(jià)不到15.5萬(wàn)。而上汽乘用車一名內(nèi)部人士也給記者算了一筆賬。在此之前，上汽榮威550plug-in在抵扣國(guó)家和上海地方補(bǔ)貼后的價(jià)格分別為18.555萬(wàn)元和19.655萬(wàn)元，以8.5％的購(gòu)置稅稅率計(jì)算，購(gòu)置稅減免后的售價(jià)約為17萬(wàn)和18萬(wàn)元，再減去上海地區(qū)購(gòu)買所優(yōu)惠的1萬(wàn)元充電樁費(fèi)用以及1500元電費(fèi)，榮威550plug-in的最低價(jià)格不足16萬(wàn)元，綜合后期的使用成本，補(bǔ)貼后的榮威550plug-in已經(jīng)體現(xiàn)出一定的比較優(yōu)勢(shì)。這樣的價(jià)格再加上免費(fèi)的上海牌照，讓諸如比亞迪秦、上汽榮威550plug-in為代表的同時(shí)享受國(guó)家和地方政府補(bǔ)貼的新能源汽車關(guān)注度大幅提升。

　　鑒于此，滬上包括比亞迪以及上汽榮威在內(nèi)的多家新能源汽車經(jīng)銷商已將其作為最大的“賣點(diǎn)”來(lái)進(jìn)行營(yíng)銷。更有經(jīng)銷商透露，雖然購(gòu)置稅減免的政策尚未開(kāi)始執(zhí)行，但他們也試圖通過(guò)別的辦法讓消費(fèi)者提前享受政策優(yōu)惠，以期搶占更多的訂單。

　　據(jù)比亞迪汽車公關(guān)部相關(guān)人士介紹，今年上半年，單比亞迪秦一款車在上海地區(qū)的訂單交付量就達(dá)到800余輛，而未交付的訂單已經(jīng)超過(guò)1000輛。而榮威550plug-in自4月正式銷售以來(lái)一個(gè)多月的時(shí)間里，訂單量已經(jīng)突破300輛。