近日，有海外媒體曝光了一組大眾高爾夫GTE旅行版車型無偽裝諜照。據(jù)悉，這款新車有望在2014年年內(nèi)率先登陸海外市場銷售。此前消息稱，高爾夫GTE車將在2015年引入國內(nèi)銷售，據(jù)此推斷高爾夫GTE旅行版也有望引入國內(nèi)銷售。

　　動力方面：高爾夫GTE旅行版采用了EA111 1.4升直列4缸渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，該汽油機(jī)最大功率150馬力（110千瓦），最大扭矩250牛米，這臺發(fā)動機(jī)并非全新機(jī)型，也并不能讓GTE旅行版成為高性能車型。除了這臺傳統(tǒng)汽油機(jī)外，還有一部最大功率達(dá)到101馬力（75千瓦）大的電動機(jī)協(xié)同驅(qū)動GTE旅行版。整個(gè)混合動力系統(tǒng)的最大功率為204馬力（150千瓦），而最大扭矩也達(dá)到了349牛米，兩項(xiàng)數(shù)值均達(dá)到了高爾夫GTI車型的水準(zhǔn)。但目前還不明確這套混合動力系統(tǒng)詳細(xì)的硬件架構(gòu)方式。
　　外觀方面：高爾夫GTE旅行版的前臉造型與大眾高爾夫GTE車型基本保持一致。高爾夫GTE旅行版采用了與高爾夫純電動車（eGolf）相同的雙“C”形LED日間行車燈；前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)得也完全沒有GTI以及GTD車型那番夸張；并且用藍(lán)色的連通前格柵-全LED燈組的裝飾條代替了傳統(tǒng)能源車型上的紅色飾條，以表達(dá)其環(huán)保節(jié)能的一面。
　　高爾夫GTE的性能參數(shù)：純電動模式下，GTE的最高時(shí)速可以達(dá)到130km/h，最大行駛里程可以達(dá)到50公里。兩個(gè)動力源協(xié)同工作時(shí)，GTE可以在7.6秒內(nèi)完成0-100km/h的加速過程，最高時(shí)速可以達(dá)到217km/h。雖然GTE擁有與GTI車型相近的動力參數(shù)，但GTE所攜帶的電池以及逆變器、高壓電纜等一系列設(shè)施并不能彌補(bǔ)由發(fā)動機(jī)小型化帶來的重量上的優(yōu)勢，因此GTE的百公里加速時(shí)間、最高車速等性能指標(biāo)均不如GTI車型亮眼。
　　按照GTE純電動模式的續(xù)航里程判斷，GTE旅行版的電池容量也并不是特別大，因此并不要求特殊的電氣設(shè)備（有些純電動車型由于電池容量大，需要快充技術(shù)，因此需要改造家用電路、增加充電設(shè)施等）。