6月12日，2014首屆環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽在青海湖的金銀灘草原收車。配備波士頓電池swing®5300高能量密度（207Wh/kg）鋰離子電池包的北汽紳寶EV，獨(dú)攬賽事5項(xiàng)大獎(jiǎng)，成為最大贏家。其中，受到專業(yè)賽車手推崇的“車手推薦獎(jiǎng)”，引人注目。

　　“以前做漂移全都是燃油車，開電動(dòng)車這是第一次。紳寶EV的動(dòng)力非常強(qiáng)勁，啟動(dòng)、加速等等都跟燃油車區(qū)別不大。駕駛北汽電動(dòng)車，兩輪行駛、燒胎、漂移等等動(dòng)作也都做得出來(lái)。” 參賽的資深漂移專家王翔說。在觀摩了北汽電動(dòng)汽車的特技表演，以及親身駕駛了車型后，賽事形象大使，“九球天后”潘曉婷為紳寶EV給出了100分的評(píng)分。此為參賽車型獲得的最高成績(jī)。
　　北汽紳寶EV還獲得了最佳控制性能、最佳制動(dòng)距離、最佳靜音效果、最佳科技配置等獎(jiǎng)項(xiàng)。如同CPU對(duì)于電腦的重要性，作為電動(dòng)汽車的核心部件，電池性能的高低，決定著電動(dòng)汽車的整體性能。波士頓電池憑借高能量密度，寬泛的工作溫度，保證了紳寶EV以B級(jí)車的身軀，獲得了媲美小型車的操控靈活性能和制動(dòng)性能；同時(shí)，也為其帶來(lái)了優(yōu)異的整車性能。
　　據(jù)了解，此次紳寶EV使用的波士頓電池獨(dú)創(chuàng)的電池包系統(tǒng)，容量高達(dá)106Ah，能量高達(dá)38kWh。此種電池電芯由三元材料制成，具有高度安全性、優(yōu)異的電壓一致性和長(zhǎng)循環(huán)壽命。
　　“在整個(gè)加速過程中，紳寶EV一直非常給力，不但操控平順給力，后段的動(dòng)力輸出也很強(qiáng)悍。” 在電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽正式開賽前的巡游活動(dòng)中，專業(yè)賽車手吳國(guó)秀一直駕駛北汽紳寶EV，她對(duì)這個(gè)“座駕”也非常滿意。
　　于2005年成立的波士頓電池公司，其旗艦產(chǎn)品Swing®和Sonata®，具有更持久、充電速度快、更安全和環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的特征，為新時(shí)代鋰離子電池技術(shù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。目前，公司在北京設(shè)有研發(fā)中心，并投資建立了中國(guó)最大的三元體系鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)波士頓電池（江蘇）有限公司。