在2014洛杉磯車展上，奧迪和大眾品牌集體在新能源領域發力，共拿來了三款氫燃料電池車——結構創新的插電式混合動力燃料電池汽車奧迪A7 Sportback h-tron quattro概念車、高爾夫Sportwagen HyMotion氫燃料電池車，以及意外出現在展館外面用來接送媒體的Passat HyMotion。而在本月18日，豐田公司也公布了最新款燃料電池車MIRAI的詳細情況，并定于12月15日在日本國內發售MIRAI。

　　從2014洛杉磯車展亮相的三款車來看，三者使用的氫燃料電池技術同宗同源，都采用了大眾集團自主研發的第四代100千瓦低溫質子交換薄膜技術（PEM）的燃料電池堆棧。雖然目前還沒有投放量產市場，但我們由此也能看到大眾的燃料電池技術儲備已經進入了第四代，并且第五代技術也已經在研發當中了。而豐田Mirai的結構與傳統的汽油車或者純電動車都不一樣，如果硬要找出一個類似的結構，可能豐田最暢銷的普銳斯與之有點相似的結構。

　　豐田燃料電池堆棧

　　Mirai的動力系統被稱作TFSC（Toyota FC Stack），即豐田燃料電池堆棧，是以燃料電池堆棧為核心組件的混合動力系統。TFSC沒有傳統的汽油發動機，也沒有變速器，發動機艙內部是電動機和電動機的控制單元。

豐田Mirai結構圖

　　在駕駛艙底部布置著的燃料電池堆棧是Mirai整套系統的核心，在車身后橋部分放置著一個鎳氫動力電池組和前后兩個高壓儲氫罐，沒錯，沒有油箱和大面積的鋰離子電池，Mirai唯一需要消耗的“燃料”就是氫氣，不用加油也不用充電，加滿5公斤氫氣就可以連續跑上640公里！而為什么要在題目中說燃料電池是“宇宙黑科技”呢？那是因為氫元素是宇宙中最豐富的成分，氫元素在地球上儲量也是最豐富的，而氫氣在燃料電池中跟空氣中的氧氣結合，排出的唯一“廢物”是純凈水！所以氫燃料電池一直被認為是“外星科技”，是最適合宇宙空間站或者宇宙探測器使用的備用能源之一。