但相比較而言，當(dāng)前消費(fèi)者可能更愿意花18.5萬元買輛傳統(tǒng)能源汽車，傳統(tǒng)能源汽車畢竟在使用便捷性、動(dòng)力性能方面要優(yōu)于純電動(dòng)汽車。短期內(nèi)，啟辰晨風(fēng)在私人消費(fèi)市場(chǎng)還很難有所作為。為此，葉磊給晨風(fēng)定了個(gè)2018年的銷量目標(biāo)“5萬輛“。
　　早前，有媒體報(bào)道，啟辰晨風(fēng)今年將有逾1000輛車陸續(xù)交付全國多個(gè)城市作為出租車運(yùn)營，讓超過2500萬市民提前感受到純電動(dòng)車帶來的低碳環(huán)保汽車生活。可見，啟辰晨風(fēng)與比亞迪e6走的是一樣的路線。
　　使用10年保證電池有80%容量
　　眾所周知，純電動(dòng)汽車上的技術(shù)核心以及價(jià)格最高的部件就是電池。以我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C(jī)為例，經(jīng)過長時(shí)間的放電與充電之后，續(xù)航時(shí)間會(huì)大大縮短，那么純電動(dòng)汽車電池在長期使用下性能如何？
　　黃凱峰告訴記者，啟辰晨風(fēng)的電池采用的是高效能錳酸鋰離子電池，容量為24千瓦時(shí)，“如果我們每天保持充一次慢充、一次快充的頻次，10年之后能夠保持80%的電池容量，這是經(jīng)過累計(jì)500萬里程試驗(yàn)證明的“。
　　葉磊補(bǔ)充道，啟辰晨風(fēng)上市后，我們會(huì)推出5年10萬公里的新能源汽車保證，就算電池有衰減，行駛十萬公里后，也還是能達(dá)到80%的電量。