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上海賢日亮相CIBF2018 專注電池氣密性檢助力鋰電事業(yè)蓬勃發(fā)展
發(fā)布時間:2018-05-24 14:35:00
關(guān)鍵詞:CIBF2018

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圖為上海賢日測控科技有限公司總經(jīng)理張和毅j接受電池中國網(wǎng)專訪


  2018年5月22日-24日,CIBF2018在深圳拉開帷幕。作為全球規(guī)模最大的電池行業(yè)展會,本屆展會吸引了上千家材料、電池、設(shè)備以及相關(guān)行業(yè)企業(yè)參展,并將在為期3天的時間里,向全球展示出電池行業(yè)這一新能源行業(yè)的新活力。電池中國網(wǎng)作為此次展會主辦方指定的唯一官方媒體中心,在展會現(xiàn)場搭設(shè)采訪間,組織多位資深編輯對本屆展會盛況進行全方位、多角度深入采訪、集中同步報道。


  展會期間,上海賢日測控科技有限公司總經(jīng)理張和毅在展會新聞中心接受了電池中國網(wǎng)的獨家專訪,就企業(yè)參展情況、行業(yè)熱點問題等發(fā)表了自己的觀點。


  以下為專訪實錄:


  記者:請您簡單介紹一下企業(yè)。


  張和毅:上海賢日是專業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)、氣密性檢漏設(shè)備的公司,現(xiàn)在這家公司有十年的歷史了,主要服務(wù)于汽車的動力系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、輪轂還有其他的行業(yè),比如核電這些方面。公司致力于為這些領(lǐng)域提供專業(yè)的泄露檢測設(shè)備,目前是上海市的高新技術(shù)企業(yè)。


  記者:公司是做氣密性檢測的,就是電池氦檢么?


  張和毅:對。


  記者:在方形、圓柱、軟包都涉及,還是只在方形領(lǐng)域?


  張和毅:方形用的比較廣泛,但是軟包電池目前正在導(dǎo)入的階段,圓柱事實上也有這方面的需求,我們也在和我們的客戶做一些深度的研發(fā)。


  記者:我們公司在氦檢上解決方案是什么樣的?


  張和毅:氦檢這個監(jiān)測目前從我們的檢測方式來說是最高等級的,它可以數(shù)據(jù)化,也可以數(shù)據(jù)各方面都可以存儲、可以追溯,它的精度方面也是覆蓋范圍非常廣的,它可以完全替代以前的這種壓差和水壓測試等等,壓差因為它的檢測節(jié)拍比較慢,這是可以快速的完全可以連線的自動化來檢測,而且精度很高。


  記者:檢測采取怎么樣的方法?


  張和毅:它是用我們知道氦氣是惰性氣體,把它充到被檢測對象內(nèi)部,如果有泄露的話,氦氣會漏到真空腔室里去,我們的質(zhì)譜議就從真空腔室里采集泄露的氦氣分子,然后把氦氣分子電離成正負電子,我們的質(zhì)譜議專門只通過這個氦氣的正電子采集泄露出來的正電子,換算成電流,然后再計算成泄露的指標,是這樣的一個原理。


  記者:這個檢測效率如何嗎?抽檢還是全檢?


  張和毅:一般情況下都是要全檢的,因為原來抽檢的原因沒有這么快速度的設(shè)備能夠滿足,現(xiàn)在事實上真正檢測電池基本上在五秒鐘之內(nèi)可以檢測結(jié)束。


  記者:還是非常快的。


  張和毅:是的。


  記者:圓柱電池怎么檢測?


  張和毅:一般情況下是在注液完成,分裝也完成了,可能是把這個電池浸在氦氣環(huán)境中,如果這個電池質(zhì)量不好或者有缺陷,這個氦氣就會進到電池內(nèi)部,進去之后我們再把它拿出來,它進去的越多就說明這個品質(zhì)就越差,回頭我們再把它檢測一次。


  記者:現(xiàn)在氦檢在電池產(chǎn)線普及度高嗎?


  張和毅:大的企業(yè)首先要追求產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)品的一致性,所以它的產(chǎn)品未來必須要有穩(wěn)定性,它靠什么東西去知道我的產(chǎn)品是好或者是好到什么層次,它出廠給客戶之后到市場上以后它怎么追溯,作為大的電池生產(chǎn)企業(yè)是必須要用到這樣一個設(shè)備的,作為我們的一些可能規(guī)模不是那么大的企業(yè),這也是未來必然的趨勢。


  記者:咱們這次帶來了什么最新的設(shè)備?


  張和毅:我們帶了測試方形電池的設(shè)備,我們的速度可以達到12PPM,檢測精度可以達到10的負8次方/秒,完全可以滿足產(chǎn)線的需要。


  記者:您對這次展會的評價怎么樣?您對這個展會有什么樣的期待?


  和毅:CIBF我們關(guān)注好幾屆了,參展這次是首屆,從我們的觀察來看,因為我們公司也涉足其他的行業(yè),特別設(shè)備、材料包括電芯這一塊基本上都是民族品牌占了比較大的份額,其他的可能都是以國外的公司在做主導(dǎo),這說明我們中國對新能源電池的產(chǎn)業(yè)政策還是起到了一些積極的效果和作用。但是我們國內(nèi)的這些企業(yè)目前還是屬于無序競爭的狀態(tài),就是說通過這種競爭可能我們要把產(chǎn)品做得更加精細化,更加好,質(zhì)量更加優(yōu),中國的電池產(chǎn)業(yè)或者說汽車新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)可能才能滿足未來的需要。但是這個產(chǎn)業(yè)鏈方面,中國的產(chǎn)業(yè)鏈不管從哪個角度來說,材料也好、裝備也好包括電池企業(yè)也好,基本上這條產(chǎn)業(yè)鏈是完整的,唯一的就是說在汽車這個產(chǎn)業(yè)鏈里面電動汽車是做得最好的,但是我們從裝備上來看的話,我們可能有很多的零部件還依賴于國外,比如說有些機器人技術(shù)、一些軟件、一些基礎(chǔ)的元器件等等還依賴國外生產(chǎn),我們在想,如果中國的這些企業(yè)家敢于創(chuàng)新包括工程師有責(zé)任感,真正的沉下心來能夠在這些方面有一些技術(shù)突破,那我們真正的電動汽車的核心競爭力就會形成,我認為是這樣的。


  記者:氦檢看著很簡單,其實專業(yè)度非常高,學(xué)問很深。


  張和毅:這個涉及到真空技術(shù)、流體技術(shù)、質(zhì)譜、質(zhì)量管控、機械、軟件等等,它涉及到的知識點比較多,它是一個純粹的工藝設(shè)備,它相當于我們在電池生產(chǎn)里面的焊機,激光焊,精度很高,我們這個也是一樣,所以它需要一家專業(yè)的廠家,對這個有充分的理解,經(jīng)驗非常豐富的公司來做這樣的行業(yè),比如說我們像做總裝線這樣的公司,它可能就是主要注重這些物流結(jié)構(gòu)、機械動作,但是我們可能要講求它的數(shù)據(jù)化、精度、穩(wěn)定性等等這些方面。


  記者:采集要靈敏、反應(yīng)要快,計算量很大的。


  張和毅:本身電池就有一個碼,進去的時候我們就讀取它,如果它不合格我們就會記錄這個碼這塊電池檢測是不合格的。


  張和毅:對我們來說讀碼技術(shù)是輔助我們的。


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圖為上海賢日測參展CIBF2018

稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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