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新能源充電樁市場廣闊 智能充電大有前景
發布時間:2018-03-25 14:49:44
關鍵詞:充電樁

  分析人士指出,盡管短期內充電樁企業盈利有限,但隨著充電行業步入高速發展期,長期業績值得期待。

  目前存在的分布不均衡、運營不規范等諸多問題限制了企業的發展,使得充電樁建設前期投入資金較大,而盈利卻有限。隨著新能源汽車產銷量的持續放量,以及各地充電樁建設運營補貼政策逐漸出臺,結合目前車樁比亟待提高之現狀,充電樁相關企業已進入高速發展時期,業績表現也值得期待。

  據介紹,目前國內相對規模化運營商有13家,其中4家占據了超8成的分量,分別為特來電、國網公司、星星充電和中國普天,其保有量總和占全國公共類充電基礎設施的86%。其中,特來電投建并運營了97559個充電樁,占比46%,位居第一。第二名國網42304個,占比20%。隨后是星星充電28521個和中國普天14660個。

  截至2017年,BMW已在全國范圍內90多個城市提供了超過6.5萬個即時充電樁,構建了中國最大的公共充電網絡,為用戶提供了方便快捷的新能源服務支持。寶馬規劃在2018年底,在現有的新能源設施基礎上,將充電樁數量擴充至8萬個,并覆蓋100多個城市,大大擴展服務覆蓋范圍。寶馬在全國目前已有250家授權經銷商,具備新能源車相關業務,為車主與潛在消費者提供服務并傳播品牌新能源理念。

  從數據來看,對于充電樁板塊的后市表現,證券機構普遍認為,新能源充電樁市場廣闊。中國銀河證券進一步指出,智能充電是充電樁板塊中前景最佳的細分領域,市場現狀仍是一片藍海,大功率快充設備、V2G等智能充電設備將在2020年前后實現示范應用。


稿件來源: 電池中國網
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