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日本新型氫燃料電池?zé)o人機遠比想象中的給力
發(fā)布時間:2019-07-17 11:10:09
關(guān)鍵詞:動力電池 燃料電池

日本新型氫燃料電池?zé)o人機遠比想象中的給力


本次的飛行測試在南相馬市的機器人研發(fā)中心“福島機器人測試基地”進行。共發(fā)布了兩種可長距離飛行的大型混合動力系統(tǒng)的無人機,其中一種就是搭載了燃料電池的無人機。據(jù)該公司稱,這也是日本首架在戶外進行飛行測試的燃料電池?zé)o人機。操控?zé)o人機的測試員使用控制器使無人機上下左右飛行,并確認其飛行狀態(tài)。另外一種則是汽油混合動力無人機,也在基地進行了飛行測試。


根據(jù)Robodex的說法,目前在市場流通的無人機的飛行時間大致約為20至30分鐘。對于物流和基礎(chǔ)設(shè)施檢查等利用場景,需要無人機進行長途飛行,但是由于能夠承受長途飛行的電池有一定的重量,會影響飛行,因此在投入實際使用之前還有一段路要走。該公司正在與國內(nèi)外公司積極合作,將備受關(guān)注的混合動力型無人機作為下一代無人機目標(biāo),促進其實用化,產(chǎn)業(yè)化。


此次進行飛行測試的兩種類型的混合動力無人機,裝載氫燃料罐的燃料電池?zé)o人機大約可飛行80分鐘,汽油混合動力無人機利用汽油發(fā)電裝置可飛行約2個半小時。其中,汽油混合動力無人機已經(jīng)發(fā)售,正出售給電力公司。


在飛行試驗中,受強風(fēng)的影響,首先使裝氫載燃料電池的無人機在室內(nèi)進行了飛行。等風(fēng)力稍弱后,在戶外同時對兩種類型的無人機進行了飛行測試。


稿件來源: Excite news&福島民友
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