成倍增長的新能源汽車市場(chǎng)正在引爆作為其動(dòng)力的鋰離子電池市場(chǎng)。

　　近日，賽迪顧問研究總監(jiān)吳輝在接受記者記者采訪時(shí)表示，預(yù)計(jì)在2015年之后，中國將成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。在此帶動(dòng)下，未來幾年，我國中型鋰離子電池將保持100%以上的增速。

　　吳輝特別提到了政策因素對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)和電池市場(chǎng)的重要作用。除了已經(jīng)發(fā)布的新能源汽車補(bǔ)貼退坡政策，他還提醒關(guān)注即將出臺(tái)的充電站建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和建設(shè)指南，以及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃。

　　電動(dòng)汽車市場(chǎng)擴(kuò)容

　　記者： 全球新能源汽車市場(chǎng)正在高速發(fā)展，尤其是電動(dòng)汽車，中國在其中扮演了怎樣的角色?

　　吳輝：2014年全球新能源汽車的銷量達(dá)到32.6萬輛，同比增長48.2%。這一市場(chǎng)的高速發(fā)展主要有兩個(gè)因素：一是中國市場(chǎng)在政策推動(dòng)下成倍增長；二是美國等國家和地區(qū)正在以準(zhǔn)市場(chǎng)化的方式成為全球電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng)。

　　目前，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)主要集中在美國、中國、日本和歐洲等國家和地區(qū)，預(yù)計(jì)在2015年之后，中國將取代美國成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。到2018年，中國電動(dòng)汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到61.7萬輛左右，其次是歐洲約49.9萬輛，美國約48.9萬輛。

　　記者： 中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)如何?

　　吳輝：在政策扶持下，中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)在去年迎來爆發(fā)式增長。2014年，中國電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)量達(dá)到8.1萬輛，同比增長近三倍。2015年上半年，這一數(shù)據(jù)已經(jīng)突破7萬輛，預(yù)計(jì)全年將突破20萬輛。

　　從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來看，EV(純電動(dòng)汽車)占據(jù)了較大的份額。以2014年為例，EV產(chǎn)量達(dá)到5.4萬輛，是PHEV(插電式混合動(dòng)力汽車)的2倍。到2018年，EV預(yù)計(jì)將達(dá)到37.5萬輛，仍將占據(jù)電動(dòng)汽車的主要市場(chǎng)份額，占比在6成左右。

　　另一方面，微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)的發(fā)展將快于整個(gè)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，因?yàn)槲⑿碗妱?dòng)汽車價(jià)格相對(duì)便宜，且可以獲取補(bǔ)貼，更有利于市場(chǎng)開拓。