4.深圳市科列技術(shù)有限公司 

　　深圳市科列技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“科列技術(shù)”）成立于2010年3月，位于深圳市南山區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。公司專(zhuān)注于純電動(dòng)客車(chē)、混合動(dòng)力客車(chē)、純電動(dòng)乘用車(chē)及純電動(dòng)特種車(chē)等不同領(lǐng)域鋰電池所需管理系統(tǒng)的研發(fā)和銷(xiāo)售。公司產(chǎn)品主要有電動(dòng)大巴BMS解決方案、電動(dòng)轎車(chē)BMS解決方案、低速電動(dòng)車(chē)BMS解決方案等。科列技術(shù)研發(fā)帶有“主動(dòng)均衡、無(wú)線傳輸”核心技術(shù)功能的BMS產(chǎn)品能夠顯著解決鋰離子動(dòng)力電池組不一致性等問(wèn)題，其“高壓管理”技術(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)絕緣監(jiān)測(cè)等級(jí)最高，高達(dá)1000V的母線漏電監(jiān)測(cè)，確保人身安全。 

　　2011年，公司承接深圳大運(yùn)會(huì)千余輛新能源大巴的鋰電池管理項(xiàng)目。除了深圳之外，公司還服務(wù)了廈門(mén)、武漢、昆明、沈陽(yáng)等多個(gè)城市電動(dòng)公交車(chē)輛。科列技術(shù)BMS產(chǎn)品成功應(yīng)用于中通純電動(dòng)大巴、宇通純電動(dòng)大巴、海格純電動(dòng)大巴、廈門(mén)金旅混合動(dòng)力大巴、蘇州金龍純電動(dòng)大巴等多品牌車(chē)型。 

　　5.新能源科技有限公司（ATL） 

　　新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)ATL）總部位于香港，是致力于可充式鋰離子電池的電芯、封裝和系統(tǒng)整合的研發(fā)、生產(chǎn)和營(yíng)銷(xiāo)的高新科技企業(yè)。ATL的鋰離子電池在電動(dòng)交通工具市場(chǎng)得到廣泛應(yīng)用，其可以提供從裸電芯到電芯模塊，以及復(fù)雜的擁有完整電源管理系統(tǒng)和通訊能力的電池組。不論客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的是單個(gè)電芯還是完整電池箱系統(tǒng)或子系統(tǒng)，ATL都將為客戶(hù)在系統(tǒng)集成的全過(guò)程提供設(shè)計(jì)和技術(shù)支持。 

　　6.東莞鉅威新能源有限公司 

　　東莞鉅威新能源有限公司位于東莞市松山湖高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。公司專(zhuān)注于電池管理系統(tǒng)的核心技術(shù)研究，具有完整的電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)研發(fā)、項(xiàng)目實(shí)施、運(yùn)營(yíng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn)和能力。鉅威PW-EV BMS、PW E-Bus BMS電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)主要由電池管理單元BMU和主電池管理系統(tǒng)MBMS以及可配置的外圍傳感器和執(zhí)行器組成，是一種電動(dòng)汽車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)以及電動(dòng)大巴專(zhuān)用的電池管理系統(tǒng)，適用于各種類(lèi)型和成組方式以及成組規(guī)模的動(dòng)力電池組，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力電池組內(nèi)主動(dòng)均衡及動(dòng)力電池管理，尤其適用于動(dòng)力電池配置靈活多樣的電動(dòng)汽車(chē)等應(yīng)用場(chǎng)合。 

　　7.寧波拜特測(cè)控技術(shù)有限公司 

　　寧波拜特測(cè)控技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“寧波拜特”）成立于2006年，位于浙江省寧波市北侖區(qū)保稅西區(qū)，是由中國(guó)寶安集團(tuán)控股的一家致力于新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。電池管理系統(tǒng)為寧波拜特公司主要產(chǎn)品。2007年3月，公司為上汽榮威750燃料電池轎車(chē)提供全套BMS服務(wù)。 

　　公司客戶(hù)客戶(hù)群涵蓋各知名電池廠商、整車(chē)廠商等，知名電池廠商如比克、比亞迪、力神、浙江佳貝斯、江蘇伊思達(dá)、新鄉(xiāng)中科等，整車(chē)廠商如一汽、東風(fēng)、上汽、江淮、鄭州日產(chǎn)、深圳五洲龍、北汽福田、奇瑞、眾泰等國(guó)內(nèi)一流車(chē)廠。 

　　8.江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司 

　　江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售于一體的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)高能動(dòng)力蓄電池及其管理系統(tǒng)的高科技企業(yè)，春蘭(集團(tuán))全資子公司，擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、 國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、博士后工作站、863成果產(chǎn)業(yè)化基地與中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所，合作成立新能源動(dòng)力系統(tǒng)控制技術(shù)研發(fā)中心。公司自主研發(fā)8Ah-100Ah系列化動(dòng)力電池及其管理系統(tǒng)產(chǎn)品，通過(guò)國(guó)家級(jí)認(rèn)證，獲得國(guó)家首批自主創(chuàng)新產(chǎn)品。通過(guò)近20年研發(fā)，公司掌握了動(dòng)力鎳氫電池鋰離子電池以及管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)，擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。 

　　9.北京海博思創(chuàng)科技有限公司 

　　北京海博思創(chuàng)科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“海博思創(chuàng)”）成立于2011年11月4日，位于北京市中關(guān)村科技園區(qū)。公司主要從事新能源行業(yè)電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)、智能電網(wǎng)儲(chǔ)能系統(tǒng)的研發(fā)、工程設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成。海博思創(chuàng)電池管理系統(tǒng)具有大電流主動(dòng)均衡功能，剩余電量(SOC)和健康狀態(tài)(SOH)估算精度高，可提高電池組在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域應(yīng)用的安全可靠性，延長(zhǎng)電池組的循環(huán)與使用壽命，降低系統(tǒng)的運(yùn)行和維護(hù)成本。

　　海博思創(chuàng)在新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)獲得東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司的技術(shù)認(rèn)可和產(chǎn)品訂單，從2011年12月開(kāi)始至今，批量用于東風(fēng)純電動(dòng)公交車(chē)、警務(wù)車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、城市客車(chē)等。2013年，又開(kāi)始承擔(dān)東風(fēng)特種車(chē)大批量純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)總成。 

　　10.北京華盛源通科技有限公司 

　　北京華盛源通科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“華盛源通”）是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車(chē)動(dòng)力總成及控制系統(tǒng)解決方案的供應(yīng)商。公司研制開(kāi)發(fā)的電池管理系統(tǒng)充分考慮到整車(chē)中電磁干擾、電池模塊布局、電池組特性對(duì)電池管理系統(tǒng)的特殊要求，完成電動(dòng)車(chē)輛在運(yùn)行、充電和調(diào)試過(guò)程中對(duì)電池組的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和均衡，達(dá)到對(duì)電池組保護(hù)、檢測(cè)，延長(zhǎng)電池組使用壽命的目的。電池管理系統(tǒng)主要由主控模塊和數(shù)據(jù)采集模塊組成,每個(gè)數(shù)據(jù)采集模塊最多可采集并管理24個(gè)電池單體(主動(dòng)均衡方式為12個(gè)).數(shù)據(jù)采集模塊通過(guò)CAN總線把各電池模塊狀態(tài)信息傳送給主控模塊進(jìn)行處理,主控模塊將電池組數(shù)據(jù)處理后,將電池組信息經(jīng)過(guò)CAN總線傳給整車(chē)控制器(EMS)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器(INV)。公司車(chē)載電池管理系統(tǒng)適用于純電動(dòng)乘用車(chē)或混合動(dòng)力汽車(chē)。