此前特斯拉曾宣布將建設(shè)超級工廠用來生產(chǎn)該品牌產(chǎn)品所應(yīng)用的電池組，從而解決目前由于電池產(chǎn)能受限而帶來的產(chǎn)品供應(yīng)困難的情況。近日該超級工廠正式落戶美國內(nèi)華達(dá)州，對此內(nèi)華達(dá)州長布萊恩·桑多瓦表示：特斯拉將在這里建造世界上最大、最先進(jìn)的電池工廠，意味著在未來20年內(nèi)將為內(nèi)華達(dá)帶來將近1000億美元（約6145億人民幣）的相關(guān)收入。該工廠未來將能提升50萬輛特斯拉電池車所需的電池組，其也將有效支撐未來包括Model X以及Model 3在內(nèi)四款車型的推出。
　　根據(jù)特斯拉所公布的相關(guān)信息，其位于美國內(nèi)華達(dá)州興建的超級電池工廠Gigafactory占地面積約為92萬平方米，預(yù)計(jì)將在2017年正式建成投產(chǎn)，到2020年其可滿足50萬輛特斯拉產(chǎn)品的需求。對與該工廠的意義，特斯拉汽車CEO埃隆·馬斯克表示：超級電池工廠Gigafactory是推進(jìn)可持續(xù)交通發(fā)展的重要一步，使電動汽車在未來幾十年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。
　　未來新工廠的投產(chǎn)將有效降低目前特斯拉產(chǎn)品所需電池組的成本，并通過電池產(chǎn)量的擴(kuò)大為包括Model X、Model 3、Model C以及Model R在內(nèi)四款新車型的推出提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對此馬斯克也曾表示：Model 3電池組的價(jià)格降低30%左右，這主要通過新建Gigafactory（“千兆電池工廠”）的規(guī)模效應(yīng)來實(shí)現(xiàn)。
　　特斯拉全新超級工廠預(yù)計(jì)將投入18億美金（約108億元人民幣），而其合作貨盤松下公司也將入股，投資10億美金（約60億元人民幣）占據(jù)總額的55%，特斯拉則投資約8億美元（48億元人民幣）。對此馬斯克表示：“同松下以及其他合作伙伴們一起，我們期待著全面發(fā)掘這個(gè)項(xiàng)目的潛力。”