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科力遠(yuǎn)去年扭虧為贏 動(dòng)力電池收入增10倍

發(fā)布時(shí)間: 2016-04-20 09:32:07    來(lái)源: 每日經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)
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[摘要]4月19日,科力遠(yuǎn)發(fā)布2015年年報(bào),去年公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)11.25億元,同比增長(zhǎng)31.6%,凈利潤(rùn)746.38萬(wàn)元,相比2014年同期虧損4593.89萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

 

  4月19日,科力遠(yuǎn)發(fā)布2015年年報(bào),去年公司營(yíng)業(yè)收入達(dá)11.25億元,同比增長(zhǎng)31.6%,凈利潤(rùn)746.38萬(wàn)元,相比2014年同期虧損4593.89萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

  不過(guò),若扣除非經(jīng)常性損益,科力遠(yuǎn)2015年凈利潤(rùn)依然為負(fù),虧損為9696.74萬(wàn)元,對(duì)比2014年的扣非凈利潤(rùn)虧損8932.4萬(wàn)元,虧損面進(jìn)一步擴(kuò)大。

  “只是前幾年投入比較大。”科力遠(yuǎn)相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)表示,從整體來(lái)看,科力遠(yuǎn)國(guó)內(nèi)和國(guó)外銷售市場(chǎng)都在顯著增長(zhǎng)。

  政府補(bǔ)助增3倍

  在非經(jīng)常性損益項(xiàng)目中,科力遠(yuǎn)2015年非流動(dòng)資產(chǎn)處置損益約1615.23萬(wàn)元,同比2014年的54.69萬(wàn)元增長(zhǎng)2853.43%,計(jì)入當(dāng)期損益的政府補(bǔ)助為1.59億元,同比2014年的3883.95萬(wàn)元增長(zhǎng)309.81%。

  “去年國(guó)家之所以給我們補(bǔ)貼,也是基于我們對(duì)混合動(dòng)力技術(shù)多年的研發(fā)和投入,另外最近幾年我們投資數(shù)億院新建廠房,導(dǎo)致財(cái)務(wù)上攤銷比較大。”科力遠(yuǎn)相關(guān)人士對(duì)此解釋。

  年報(bào)顯示,科力遠(yuǎn)去年國(guó)內(nèi)收入達(dá)5.3億元,同比2014年增加86.1%,國(guó)外收入達(dá)5.7億元,同比2014年增長(zhǎng)5%。科力遠(yuǎn)方面表示,目前,公司九成以上民用電池出口美國(guó)、日本等國(guó)外,并且已累計(jì)為豐田提供62萬(wàn)臺(tái)套HEV動(dòng)力電池正負(fù)極片及其電池。

  記者注意到,受益于國(guó)內(nèi)混合動(dòng)力汽車行業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,科力遠(yuǎn)國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)迅速,2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約1.62億元,同比增長(zhǎng)10倍。

  上述人士表示,去年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池才剛剛起步,雖然增長(zhǎng)基數(shù)較大,但公司的動(dòng)力電池業(yè)務(wù)目前也只是初具規(guī)模,今年才會(huì)逐漸開(kāi)始放量。

  全力打造動(dòng)力總成

  截至2015年12月31日,科力遠(yuǎn)的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括電池、鎳產(chǎn)品、貿(mào)易及其它,電池占了主營(yíng)收入的53.5%。

  今年2月,科力遠(yuǎn)年產(chǎn)100萬(wàn)臺(tái)套節(jié)能與新能源汽車混合動(dòng)力總成項(xiàng)目首期工程正式開(kāi)工建設(shè)。科力遠(yuǎn)相關(guān)人士表示,目前混動(dòng)總成有一定收入,但收入占比仍然較小,隨著今年吉利訂單的下達(dá),混動(dòng)總成的規(guī)模將會(huì)有所提升。

  科力遠(yuǎn)在年報(bào)中表示,將把動(dòng)力總成產(chǎn)業(yè)打造成為公司新的支柱產(chǎn)業(yè)之一,并在未來(lái)兩年內(nèi)成為公司第一大收入來(lái)源。“混動(dòng)系統(tǒng)總成單價(jià)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)公司現(xiàn)有產(chǎn)品所有單項(xiàng),科力遠(yuǎn)混合動(dòng)力技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱CHS公司)應(yīng)該是未來(lái)兩到三年內(nèi)規(guī)模增長(zhǎng)最快,收入增長(zhǎng)最多的分公司。”上述人士表示。

  此外,科力遠(yuǎn)還聯(lián)合長(zhǎng)安汽車、云內(nèi)動(dòng)力向CHS公司增資4.6億元,共同拓展國(guó)家級(jí)混合動(dòng)力總成系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)。

  上述人士告訴記者,目前CHS平臺(tái)已獲得政府補(bǔ)助資金2.25億元,獲批中國(guó)農(nóng)發(fā)重點(diǎn)建設(shè)基金5.73億元。

  今年1月末,北京市政府表示,根據(jù)世界經(jīng)驗(yàn)和北京的特點(diǎn),北京會(huì)一心一意發(fā)展新能源汽車,不會(huì)采納混合動(dòng)力汽車。對(duì)此,科力遠(yuǎn)相關(guān)人士表示,混動(dòng)產(chǎn)業(yè)是“市場(chǎng)為先、政策催化”,競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)的是普通燃油車,相信混動(dòng)汽車將成為汽車工業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)配置。

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