隨著淘寶小二和工商總局的嘴架升級(jí)為集體訴訟，阿里股價(jià)暴跌，馬云身價(jià)巨幅縮水，并且成就了一位“新首富”。1月27日完成對(duì)美國(guó)AltaDevices收購(gòu)后，漢能薄膜發(fā)電股價(jià)狂漲，成為全球市值最大的光伏企業(yè)，大股東李河君的身價(jià)被認(rèn)為可以取代馬云或王健林，成為中國(guó)新首富。從收購(gòu)小水電起家，到收購(gòu)國(guó)際薄膜巨頭，李河君的新故事似乎是把薄膜太陽(yáng)能鋪遍全世界。

　　2月2日，李河君在漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示，薄膜發(fā)電技術(shù)的應(yīng)用將使電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)移動(dòng)充電，不再依賴充電樁。“6平米左右的車頂是薄膜太陽(yáng)能電池應(yīng)用的巨大商機(jī)，也使電動(dòng)汽車的遠(yuǎn)距離使用不再受充電樁的限制。”他說。

　　但是這個(gè)想法離現(xiàn)實(shí)到底有多遠(yuǎn)？

　　不得不承認(rèn)，AltaDevices擁有全世界最領(lǐng)先的薄膜發(fā)電技術(shù)，通過此次收購(gòu)，漢能將最好的柔性薄膜電池研發(fā)能力收入囊中。AltaDevices掌握的砷化鎵（GaAs）柔性薄膜電池技術(shù)，經(jīng)美國(guó)國(guó)家可再生能源實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證，其雙結(jié)太陽(yáng)能電池片的發(fā)電效率可高達(dá)30.8%。

　　據(jù)該公司介紹，基于AltaDevices技術(shù)開發(fā)的太陽(yáng)能全動(dòng)力汽車，將6平方米高效砷化鎵柔性薄膜電池其集成于車身上，可為汽車提供全部動(dòng)力。據(jù)測(cè)算，在日均5小時(shí)光照下，日發(fā)電量6度，可支持汽車行駛60公里，若與動(dòng)力電池包綜合供電，可達(dá)到綜合續(xù)航里程160至200公里。

　　簡(jiǎn)單計(jì)算一下。以家庭常用的A級(jí)車（即緊湊型車）為例，車身長(zhǎng)度一般在4.3米至4.7米，軸距2.35米至2.7米左右。6平米基本上需要把車身上可以用的地方都鋪上了電池。且日均5個(gè)小時(shí)的光照也是一個(gè)理想的狀態(tài)，相當(dāng)于大晴天陽(yáng)光直射的全部日照時(shí)間。但這種情況下，即車身全身鋪滿電池，日照5小時(shí)，也只能產(chǎn)生6度電，也就是6千瓦時(shí)，也就支持汽車行駛60公里。

　　對(duì)比一下特斯拉MODELS：85千瓦時(shí)，也就是85度電，續(xù)航里程480公里。也就是說如果特斯拉用8.5度電，續(xù)航里程約為48公里；6度電的話，大概就是40公里。考慮到特斯拉的車身較重（僅電池重量就約為半噸），可以認(rèn)定漢能太陽(yáng)能電動(dòng)車6度電，60公里續(xù)航里程的可能性。

　　但是在理想狀態(tài)下，續(xù)航里程160-200公里，也只是電動(dòng)汽車的及格標(biāo)準(zhǔn)，可以說與“電動(dòng)汽車的遠(yuǎn)距離使用不再受充電樁的限制”的目標(biāo)有相當(dāng)大的距離。