多氟多主要從事六氟磷酸鋰（鋰離子電池電解質(zhì)）生產(chǎn)。但近期公開(kāi)信息顯示，在河南省焦作市政府的大力支持下，多氟多希望盡快拿到新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。

　　12月11日，多氟多旗下主要從事動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)的子公司新能源科技總經(jīng)理紀(jì)冰透露，目前公司從技術(shù)研發(fā)能力上已具備做整車(chē)的能力，但根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，尚無(wú)法拿到生產(chǎn)資質(zhì)，目前現(xiàn)實(shí)的選擇是同整車(chē)廠商合作。

　　多氟多早在2011年就已進(jìn)入鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈下游的動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域。目前，紀(jì)冰預(yù)計(jì)2014年動(dòng)力鋰電池營(yíng)收將達(dá)1億元。相比2013年2423萬(wàn)元的銷(xiāo)售收入，同比增長(zhǎng)超4倍。

　　焦作市政府大力支持

　　據(jù)報(bào)道，12月4日上午，焦作市長(zhǎng)張文深帶領(lǐng)副市長(zhǎng)喬學(xué)達(dá)和發(fā)改、工信、公安、科技、交通、安監(jiān)等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人到多氟多現(xiàn)場(chǎng)辦公。在現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)中，張文深表示，焦作市各級(jí)各部門(mén)要抓住機(jī)遇，要確保多氟多公司盡快獲得生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)以多氟多公司為龍頭、把焦作市新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的藍(lán)圖早日變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　11月26日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)出《新建純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目和生產(chǎn)準(zhǔn)入管理的暫行規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》，就純電動(dòng)乘用車(chē)投資項(xiàng)目申請(qǐng)企業(yè)的基本條件、投資項(xiàng)目的基本要求、新建企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理等事項(xiàng)向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。這一意見(jiàn)稿在體現(xiàn)國(guó)家推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展決心的同時(shí)，也對(duì)進(jìn)入電動(dòng)車(chē)整車(chē)生產(chǎn)的企業(yè)作出了相當(dāng)嚴(yán)格的市場(chǎng)準(zhǔn)入。其中最嚴(yán)格的規(guī)定為：企業(yè)若想獲得電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，必須具備3年以上純電動(dòng)乘用車(chē)的研發(fā)基礎(chǔ)。

　　記者注意到，多氟多目前并不具備這個(gè)基礎(chǔ)。對(duì)此，多氟多子公司新能源科技總經(jīng)理紀(jì)冰表示，市政府希望多氟多牽頭來(lái)做整車(chē)，目前公司在技術(shù)研發(fā)能力上已經(jīng)具備做整車(chē)的能力，但根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策尚無(wú)法拿到生產(chǎn)資質(zhì)，目前現(xiàn)實(shí)的選擇是同整車(chē)廠商合作。現(xiàn)在公司主要還是在做電動(dòng)車(chē)系統(tǒng)的動(dòng)力總成，另外還有電機(jī)、電控、電池幾個(gè)部分。

　　動(dòng)力鋰電池盈利有望持續(xù)改善

　　紀(jì)冰在采訪中表示，預(yù)計(jì)今年動(dòng)力鋰電池銷(xiāo)售收入將達(dá)到1億元。目前公司生產(chǎn)的動(dòng)力鋰電池主要是三元和錳酸鋰這兩種，主要供貨給眾泰、少林客車(chē)和時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)，另外還有幾家客戶(hù)將在明年1月份開(kāi)始供貨。眾泰的知豆所用的電池大部分出自新能源科技。產(chǎn)能方面，以前新能源科技的產(chǎn)能是5000萬(wàn)安時(shí)，今年以來(lái)隨著市場(chǎng)的放量，公司也在擴(kuò)產(chǎn)，目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)1億安時(shí)的產(chǎn)能，另外還有1億安時(shí)的生產(chǎn)線已經(jīng)開(kāi)始動(dòng)工建設(shè)。

　　歷史公告顯示，多氟多2011年使用超募資金1億元投資設(shè)立了新能源科技，由其實(shí)施年產(chǎn)1億安時(shí)動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目，該項(xiàng)目一期工程5000萬(wàn)安時(shí)，生產(chǎn)線于2011年9月7日試生產(chǎn)。但由于下游市場(chǎng)不成熟，一期工程并未如期投產(chǎn)，2013年僅有2000萬(wàn)安時(shí)產(chǎn)能，當(dāng)年僅實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入2423萬(wàn)元，凈利潤(rùn)虧損450萬(wàn)元。

　　華泰證券的研報(bào)顯示，多氟多鋰電池業(yè)務(wù)今年上半年實(shí)現(xiàn)收入3200多萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)；凈利潤(rùn)150萬(wàn)元，預(yù)計(jì)下半年盈利將大幅提升。鋰電池現(xiàn)有產(chǎn)能已經(jīng)難以滿(mǎn)足下游客戶(hù)新大洋和時(shí)空電動(dòng)汽車(chē)的需求。

　　海通證券新能源分析師表示，預(yù)計(jì)多氟多動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)今年全年將實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1000萬(wàn)元左右，但對(duì)公司整體業(yè)績(jī)影響不大。