據(jù)日本共同社9月9日報道，松下公司8日宣布，將于11月2日在秋田縣大館市開展干電池“EVOLTA”的極限性能測試——利用干電池驅(qū)動一列用特殊強(qiáng)化瓦楞紙制作的“電車”在實物鐵軌上進(jìn)行約8公里的載人開行實驗。實驗將在2009年廢棄的小坂鐵路公司的鐵軌上進(jìn)行。

　　據(jù)報道，2013年松下用單節(jié)5號電池(日本稱單3形)驅(qū)動TAKARA TOMMY的電動小火車開行了約5.6公里，被吉尼斯世界紀(jì)錄收錄。此次將使用與實物相似的紙板電車測試電池電量和壽命性能。

　　紙板電車寬約1.6米，高約2.2米，長約4.1米，重約500公斤，最多可載10人。驅(qū)動將使用1號電池(單1形)，但數(shù)量未定。