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楊新新:電動(dòng)自行車“超標(biāo)”問(wèn)題暴露城市管理漏洞

發(fā)布時(shí)間: 2015-03-14 10:26:19    來(lái)源: 電池中國(guó)網(wǎng)    作者: 田雯玥
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[摘要]超威集團(tuán)總裁楊新新在接受本網(wǎng)采訪時(shí)表示,城市規(guī)模的逐漸擴(kuò)大和電動(dòng)自行車“超標(biāo)”問(wèn)題也暴露出城市管理中的某些漏洞。

  

  超威集團(tuán)總裁楊新新在接受本網(wǎng)采訪時(shí)表示,城市規(guī)模的逐漸擴(kuò)大和電動(dòng)自行車“超標(biāo)”問(wèn)題也暴露出城市管理中的某些漏洞。

  楊新新認(rèn)為,超標(biāo)車的出現(xiàn)主要是由于城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大,消費(fèi)者騎行距離越來(lái)越遠(yuǎn),騎行時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng),從而導(dǎo)致電動(dòng)自行車的速度和重量比舊國(guó)標(biāo)的規(guī)定超出很多。

  楊新新指出,城市規(guī)模的擴(kuò)大也暴露出城市管理的某些漏洞,特別是城市中公共資源分配是否公正的問(wèn)題。盡管一些大城市機(jī)動(dòng)車道的通行條件也在不斷完善,但人行道和非機(jī)動(dòng)車道卻沒(méi)有得到改善。電動(dòng)自行車的使用者中有相當(dāng)一部分人是從事餐飲、服務(wù)等城市運(yùn)營(yíng)工作的,這部分人為城市的發(fā)展和居民生活的便利做出重要的貢獻(xiàn),而他們的公共交通環(huán)境卻得不到改善。因此,楊新新認(rèn)為,社會(huì)和媒體在討論“超標(biāo)”的同時(shí),也應(yīng)該關(guān)注電動(dòng)自行車騎行人的公共交通環(huán)境。

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