4月22日-24日，由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“混合動(dòng)力車市場(chǎng)與先進(jìn)電池技術(shù)發(fā)展研討會(huì)”在北京召開(kāi)，300多位國(guó)內(nèi)外代表與會(huì)。本次研討會(huì)以油電混合動(dòng)力車、啟停汽車以及對(duì)應(yīng)的電池技術(shù)為主要議題，旨在為業(yè)內(nèi)人士提供一個(gè)交流平臺(tái)，了解國(guó)內(nèi)外混合動(dòng)力車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向和最新進(jìn)展，共同探討適用于混合動(dòng)力汽車發(fā)展的電池技術(shù)。莊信萬(wàn)豐集團(tuán)鮑建麗博士發(fā)表主題演講，以下為演講全文。

　　莊信萬(wàn)豐集團(tuán) 鮑建麗 博士：

　　首先我介紹下莊信萬(wàn)豐集團(tuán)。莊信萬(wàn)豐擁有超高性能的電池集成系統(tǒng)，也具備研發(fā)、應(yīng)用、測(cè)試、性能研究、案例研究能力。我們是一家非常注重節(jié)能減排的綠色公司，在全球有多家分公司，員工約有7000人。莊信萬(wàn)豐有5個(gè)主要部門(mén)，有排放控制技術(shù)部、催化劑生產(chǎn)部門(mén)、工藝技術(shù)部、油氣工業(yè)部、電池部門(mén)。電池部門(mén)是莊信萬(wàn)豐最新的業(yè)務(wù)部。

　　與電池系統(tǒng)有關(guān)的，莊信萬(wàn)豐有很多化學(xué)方面的研究，同時(shí)也在材料、電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車生產(chǎn)方面有所涉獵。在電池技術(shù)方面，莊信萬(wàn)豐主要研究汽車、儲(chǔ)能等電池應(yīng)用層面。

　　莊信萬(wàn)豐與捷豹有很好的合作關(guān)系，為捷豹的豪車生產(chǎn)電池。莊信萬(wàn)豐也為勞斯萊斯提供高效能的電池，峰值電流很高。同時(shí)，莊信萬(wàn)豐還為PE生產(chǎn)電池，讓汽車擁有非常高的性能。

　　作為電池系統(tǒng)整合者，莊信萬(wàn)豐將實(shí)際使用需求和客戶需求相結(jié)合，然后通過(guò)驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)、熱管理系統(tǒng)等做出最優(yōu)秀的電池系統(tǒng)。

　　莊信萬(wàn)豐通過(guò)協(xié)調(diào)電池與整車管理系統(tǒng)，尋找最好的化學(xué)解決方案。在細(xì)節(jié)方面，更加注重技術(shù)分析，充分考慮安全性。通過(guò)對(duì)電池組進(jìn)行熱管理，尋找更大的功率，通過(guò)優(yōu)化電池管理系統(tǒng)，逐步降低管理成本。

　　莊信萬(wàn)豐在與歐洲OEM的合作項(xiàng)目中發(fā)現(xiàn)，微混的電壓和循環(huán)相對(duì)較小，而純混車在充放電模式方面與微混完全不同。在運(yùn)動(dòng)車型中，由于不經(jīng)常使用加速和制動(dòng)功能，而且里程會(huì)相對(duì)加大，整車使用的電池系統(tǒng)會(huì)完全不同。

　　在電池表綜合驗(yàn)證方面，莊信萬(wàn)豐也做了很多驗(yàn)證。其中一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)是要測(cè)試用戶在使用汽車的過(guò)程中，整個(gè)電池模組的性能有什么化學(xué)變化。當(dāng)把單體電池放到電池組當(dāng)中時(shí)，如何更好地進(jìn)行熱管理也是一個(gè)重要課題。莊信萬(wàn)豐通過(guò)實(shí)驗(yàn)，不斷改善設(shè)計(jì)，以求設(shè)計(jì)最佳的緊湊型電池。

　　在整個(gè)電池管理系統(tǒng)方面，莊信萬(wàn)豐與合作伙伴共同研發(fā)制造混合動(dòng)力系統(tǒng)，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)不斷提高電池組的性能。比如有個(gè)跑車系統(tǒng)的案例，用戶通常不想用較長(zhǎng)時(shí)間啟動(dòng)汽車，通過(guò)開(kāi)發(fā)電池組，莊信萬(wàn)豐利用電池系統(tǒng)使得整個(gè)內(nèi)燃系統(tǒng)擁有更好的性能，電池的峰值可以達(dá)到180千瓦。而在另一個(gè)高端跑車上，我們使用了低電壓系統(tǒng)，使用磷酸技術(shù)讓電池不超過(guò)20公斤，整體厚度不超過(guò)19毫米。

　　總的來(lái)說(shuō)，莊信萬(wàn)豐擁有多方面的復(fù)合材料技術(shù)、熱分析技術(shù)，可以做很復(fù)雜的電池性能解析，包括BMS配置和集成，系統(tǒng)集成非常有創(chuàng)新。

　　感謝大家聆聽(tīng)，謝謝。

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