星云電子鞏小飛：電動(dòng)兩輪車鋰電安全挑戰(zhàn)更復(fù)雜
圖為福建星云電子股份有限公司銷售總監(jiān)鞏小飛作主題演講
日前，由電池中國(guó)網(wǎng)、廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合主辦，星恒電源總冠名的“2021輕型電動(dòng)車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用交流會(huì)”在廣州舉行，在“電動(dòng)車鋰電安全應(yīng)用探討”主題論壇上，福建星云電子股份有限公司銷售總監(jiān)鞏小飛，發(fā)表了題為“電動(dòng)車用鋰電池安全性測(cè)試與分析”的主題演講，介紹了星云電子在電動(dòng)兩輪車用鋰電池方面的安全測(cè)試方案。
行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)電動(dòng)兩輪車出貨量超過(guò)4800萬(wàn)輛，較往年3000萬(wàn)輛/年左右的出貨量有明顯增長(zhǎng)。鞏小飛認(rèn)為，這主要是受疫情影響，以及共享出行平臺(tái)等新業(yè)態(tài)的爆發(fā)。同時(shí)，因電動(dòng)自行車“新國(guó)標(biāo)”的深入推行，鋰電池技術(shù)的發(fā)展和成本下降，鋰電電動(dòng)兩輪車出貨量超過(guò)1100萬(wàn)輛，增長(zhǎng)迅速。
值得注意的是，鞏小飛指出，今年以來(lái)，鋰電池材料價(jià)格飛速上漲，最低的材料漲幅也在50%以上，部分關(guān)鍵材料漲幅達(dá)到五六倍，帶動(dòng)鋰電池成本，甚至價(jià)格有了明顯上漲。
此外，今年以來(lái)頻頻發(fā)生的鋰電兩輪車起火、自燃事故，也對(duì)鋰電池在電動(dòng)自行車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，產(chǎn)生了不利影響。
鞏小飛表示，針對(duì)電動(dòng)兩輪車安全問(wèn)題，一方面當(dāng)前電動(dòng)兩輪車安全，亟需政府職能部門，包括行業(yè)協(xié)會(huì)、安全聯(lián)盟去推動(dòng)監(jiān)管，限制或消除非法、違規(guī)、劣質(zhì)鋰電池裝車、更換等。
另一方面，通過(guò)新技術(shù)的融入，基于聯(lián)合、系統(tǒng)設(shè)計(jì)也可以大幅減少很多因?yàn)闉E用問(wèn)題導(dǎo)致的鋰電池安全問(wèn)題。
據(jù)鞏小飛分析，電動(dòng)兩輪車鋰電池安全涉及電芯制造、保護(hù)板、PACK、充電器等多個(gè)環(huán)節(jié)，星云電子基于相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行的功能、性能測(cè)試，可以比較大概率地提前驗(yàn)證電池包的可靠性、安全性。
會(huì)上，鞏小飛還詳細(xì)介紹了，電動(dòng)兩輪車鋰電池各環(huán)節(jié)的應(yīng)用、測(cè)試情況。
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