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中國電池工業(yè)協(xié)會劉寶生:“中國電動車鋰電安全聯(lián)盟”成立正當(dāng)時
發(fā)布時間:2021-09-13 13:19:00
關(guān)鍵詞:電動自行車鋰電池

中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生在大會開幕式致辭

圖為中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生致辭


【電池中國網(wǎng) 9月13日 廣州訊】9月13日,由電池中國網(wǎng)、廣東省電動車商會聯(lián)合主辦,星恒電源總冠名的“2021輕型電動車用鋰電池技術(shù)及應(yīng)用交流會”在廣州開幕,中國電池工業(yè)協(xié)會理事長劉寶生在開幕式上致辭。


劉寶生指出,近年來,新型電動車以其騎行便捷、環(huán)保、經(jīng)濟等諸多優(yōu)勢成為許多人青睞的主要交通工具,數(shù)據(jù)顯示,2020年我國兩輪電動車的產(chǎn)量已經(jīng)突破了4800萬輛,整個行業(yè)市場呈現(xiàn)高速增長的態(tài)勢。截至2020年底,我國電動兩輪車社會保有量已經(jīng)超過了3億輛,兩輪電動車已經(jīng)成為具有千億規(guī)模的巨大產(chǎn)業(yè)。


但值得注意的是,在電動車產(chǎn)銷量高速增長的同時,電池泄露、起火和爆燃等安全事故時有發(fā)生。據(jù)國家應(yīng)急管理部消防救援局統(tǒng)計,今年以來全國發(fā)生電動車火災(zāi)事故已經(jīng)超過了6000起,從火災(zāi)場所看,居民住宅、私建房和沿街門店是電動車火災(zāi)高發(fā)的場所,電動車安全問題早已引起國家和社會的高度關(guān)注。


劉寶生表示,在9月12日召開的“中國電動車鋰電安全聯(lián)盟”(簡稱“安全聯(lián)盟”)籌備成立閉門會上,行業(yè)主管部門、電動車企、鋰電池企業(yè)、行業(yè)第三方機構(gòu)代表就行業(yè)安全的主要問題進行了深入討論;與會企業(yè)代表對積極踐行“鋰電安全自律公約”達成了廣泛共識,對參與“中國電動車鋰電安全聯(lián)盟”的積極性也非常高。


劉寶生認(rèn)為,電動車行業(yè)要健康有序發(fā)展,解決安全問題已經(jīng)迫在眉睫。在這樣的背景下發(fā)起成立“中國電動車鋰電安全聯(lián)盟”具有很重要的現(xiàn)實意義,也非常及時。“安全聯(lián)盟”對電動車鋰電池安全應(yīng)用的規(guī)范發(fā)展將起到積極引導(dǎo)和促進作用,他強烈呼吁行業(yè)內(nèi)的電動車廠商、鋰電池廠商要提高研發(fā)和制造水平,在源頭上把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。


劉寶生還特別指出,要向廣大消費者進一步普及、提高安全意識,科學(xué)地選擇,主動學(xué)習(xí)和了解電動車安全使用知識和規(guī)范,拒絕三無產(chǎn)品,“相信在各方的共同努力下,電動車安全將會成為一個不再令人焦慮的問題。”


稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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