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菲律賓貿(mào)易投資中心廣州代表處商務(wù)領(lǐng)事福安來先生發(fā)表視頻演講
發(fā)布時(shí)間:2022-06-29 15:40:00
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菲律賓貿(mào)易投資中心廣州代表處商務(wù)領(lǐng)事福安來先生發(fā)表視頻演講


福安來(菲律賓貿(mào)易投資中心廣州代表處商務(wù)領(lǐng)事):


大家好!首先我要感謝我們本次盛會(huì)主辦方的邀請(qǐng),今天大家可以來了解一下我們菲律賓的情況,我們一些工業(yè)發(fā)展情況,尤其是跟電動(dòng)汽車和電池相關(guān)的發(fā)展情況。


首先先允許我向大家簡(jiǎn)單介紹一下我的國(guó)家——菲律賓。菲律賓位于亞洲的東南部,是一個(gè)群島國(guó)家,有7461個(gè)島嶼,首都是馬尼拉,大概有1.1億菲律賓人,大部分菲律賓人都會(huì)說英語和菲律賓語,我們的人口都是非常年輕的,只有4.86%的人口是65歲以上,我們的官方貨幣叫菲律賓比索,1元人民幣相當(dāng)于7.9個(gè)菲律賓比索,按購買力評(píng)價(jià)來說,我們的經(jīng)濟(jì)是接近億萬億美元。


我們的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)在2022年第一季度非常強(qiáng)勁,達(dá)到8.3%,這樣強(qiáng)勁的增長(zhǎng)表明疫情之后菲律賓確實(shí)開始、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要原因就是消費(fèi)者的支出還有商業(yè)信心的恢復(fù)。而且我們毫不意外的發(fā)現(xiàn)在制造業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)方面也有強(qiáng)勁的復(fù)蘇,我們的汽車行業(yè)得到了非常大的增長(zhǎng)。


2021年菲律賓商用車、乘用車的產(chǎn)量比2020年增長(zhǎng)25%,就國(guó)內(nèi)汽車銷售而言,在菲律賓國(guó)內(nèi)銷售的乘用車和商用車增長(zhǎng)20%,2021年菲律賓兩輪車的產(chǎn)量也比2020年增長(zhǎng)了31%,2021年售出摩托車的數(shù)量增長(zhǎng)了19%。


考慮到十年間我們整個(gè)汽車行業(yè)經(jīng)歷了8%的年平均增長(zhǎng)率,所以2021年菲律賓摩托車市場(chǎng)兩位數(shù)增長(zhǎng)是非常驚人的。


進(jìn)入疫情之前,菲律賓摩托車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到200萬輛,有了這種增長(zhǎng)勢(shì)頭,我們可以看菲律賓的汽車行業(yè)也是非常有活力的,我們可以看一下這個(gè)數(shù)據(jù),我們?cè)趪?guó)內(nèi)有369家從事跟車輛裝備和零件制造相關(guān)的企業(yè)。截至2021年1月?lián)碛谐^8萬名相關(guān)的員工,產(chǎn)業(yè)總量也超過了10億美元。


在這些企業(yè)當(dāng)中有45%是從事零部件生產(chǎn)的,27%是從事制造汽車車身的,而且到菲律賓經(jīng)營(yíng)汽車的公司當(dāng)中也有一些耳熟能詳?shù)拿郑谶@個(gè)屏幕上我們可以看到一些相關(guān)的熟悉的品牌標(biāo)志。


菲律賓的汽車工業(yè)貢獻(xiàn)了菲律賓整體經(jīng)濟(jì)的28%,但是預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)上升,因?yàn)槲覀儸F(xiàn)在對(duì)菲律賓的汽車行業(yè)非常重視。


我跟大家介紹一下菲律賓汽車的保有量。


2010-2020年十年間菲律賓年均電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)到1200輛,2018年的峰值超過了4000輛,當(dāng)然這個(gè)數(shù)據(jù)并不完整,因?yàn)椴皇撬械碾妱?dòng)車車主都完成注冊(cè),這個(gè)數(shù)據(jù)還是比較保守的,因?yàn)楣财嚞F(xiàn)代化的計(jì)劃,我們汽車增長(zhǎng)量還在不斷上升,所以菲律賓政府想要進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在該國(guó)內(nèi)落地。


我給大家列舉一下菲律賓各地啟動(dòng)的公共事業(yè)電動(dòng)車項(xiàng)目。


作為公共事業(yè)現(xiàn)代化計(jì)劃的一個(gè)部分,我們現(xiàn)在有超過5輛電動(dòng)車正在我們的圣費(fèi)爾南多市運(yùn)營(yíng),我們的交通部也有很多電動(dòng)公交車的部署,而且在菲律賓開發(fā)銀行的幫助下,我們也在一個(gè)地方運(yùn)營(yíng)了很多電動(dòng)公用汽車,在一些能源和交通部門的協(xié)助下,我們有一些電動(dòng)三輪車正在運(yùn)營(yíng)。


而且我們?cè)谝粋€(gè)島嶼上面,通過使用電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車促進(jìn)可再生能源發(fā)展,而島上的這種風(fēng)力渦輪機(jī)也能夠支持基礎(chǔ)的充電設(shè)施的發(fā)展。


此外在菲律賓貿(mào)易和工業(yè)部,預(yù)計(jì)于下個(gè)月啟動(dòng)價(jià)值380萬美元的項(xiàng)目,希望能夠給國(guó)家和地方政府提供未來5年的技術(shù)支持、援助,并且去部署電動(dòng)汽車還有充電樁的基礎(chǔ)設(shè)施。


菲律賓各地其實(shí)對(duì)電動(dòng)汽車這個(gè)行業(yè)都非常感興趣,我們?cè)谌簫u已經(jīng)有了非常主要的市場(chǎng)參與者,包括本地生產(chǎn)電池,還有電池管理系統(tǒng),零件制造、充電樁和公共事業(yè)供應(yīng)商以及一些進(jìn)口車型和經(jīng)銷商。


我們也推動(dòng)了一些相關(guān)國(guó)家行業(yè)團(tuán)體,比如說菲律賓的電動(dòng)車協(xié)會(huì),還有菲律賓的鎳工業(yè)協(xié)會(huì),雖然在菲律賓電動(dòng)汽車行業(yè)已經(jīng)有了一些主要的參與者,但我們還是希望能夠找出一些高價(jià)值、高附加值的生產(chǎn)活動(dòng),并且推動(dòng)國(guó)內(nèi)和進(jìn)出口市場(chǎng)相關(guān)的激勵(lì)措施,來鞏固行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)地位。這其中我們也希望鼓勵(lì)電動(dòng)汽車、電動(dòng)汽車組裝,還有公用電動(dòng)汽車的發(fā)展。


因?yàn)榉坡少e有非常豐富的鎳和鈷等自然的資源,稍候我也會(huì)繼續(xù)提到相關(guān)自然資源的部分,因?yàn)槲覀冎离妱?dòng)汽車要用到這些豐富的自然資源,所以有了這些資源后電動(dòng)汽車的電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和內(nèi)循環(huán)的生產(chǎn)活動(dòng)都可以在菲律賓得到普及。


而且菲律賓也希望成為工程服務(wù)的外包中心,因?yàn)槲覀兂浞终J(rèn)識(shí)到電動(dòng)汽車企業(yè)還有投資者相關(guān)的潛力,并且我們也有制定一些相關(guān)財(cái)政經(jīng)濟(jì)的方案和項(xiàng)目。對(duì)于有興趣在菲律賓進(jìn)行電動(dòng)汽車行業(yè)投資的投資商大家也可以注意下菲律賓相關(guān)的法律法規(guī)。


我們相關(guān)法律法規(guī)希望激勵(lì)那些戰(zhàn)略性的投資項(xiàng)目,比如說電動(dòng)汽車組裝、零部件制造、充電樁等等這些基礎(chǔ)設(shè)施的建立和運(yùn)營(yíng),還有一些可再生能源、能效節(jié)能項(xiàng)目、能源儲(chǔ)存、廢物處理相關(guān)的一些項(xiàng)目。


對(duì)于能夠處理和回收電池、相關(guān)零部件的項(xiàng)目,我們也可以提供高達(dá)12年的優(yōu)惠政策,如果他是一個(gè)出口導(dǎo)向的項(xiàng)目,還可以享受最長(zhǎng)達(dá)到17年減免優(yōu)惠。


我們?cè)?017年簽署了一項(xiàng)車輛法案,跟燃油車相比電動(dòng)車和插電式的電動(dòng)車享受50%的消費(fèi)稅豁免。


我們也有一個(gè)相關(guān)的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展法案,就是給菲律賓整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)家性的框架政策,根據(jù)該法案,將對(duì)建造充電站的項(xiàng)目進(jìn)行八年的關(guān)稅豁免。這樣的豁免可以激勵(lì)制造商和消費(fèi)者,整個(gè)菲律賓電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可以得到政府的支持,我們希望推動(dòng)這個(gè)新興產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)和進(jìn)出口的發(fā)展。


菲律賓是生產(chǎn)電池所需資源儲(chǔ)藏豐富的國(guó)家,可以從這個(gè)圖表上看到,菲律賓有非常豐富的鎳和鈷礦,我們有非常豐富的資源進(jìn)行加工生產(chǎn)。


目前還有相當(dāng)多的礦正在等待開采。中國(guó)是菲律賓鎳礦生產(chǎn)主要服務(wù)目的地,很多國(guó)家比較依賴鎳,也會(huì)從菲律賓進(jìn)口。菲律賓并沒有禁止鎳的出口,由于獨(dú)特的合作關(guān)系我們非常希望中國(guó)公司來到菲律賓開展業(yè)務(wù),對(duì)我們鎳資源進(jìn)行加工,這對(duì)電池生產(chǎn)非常重要。


我也列了一系列菲律賓的鎳礦,很多鎳礦都獲得了總統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展獎(jiǎng)或者環(huán)境保護(hù)獎(jiǎng),這些鎳礦其實(shí)占地很大,主要在五個(gè)地區(qū)。還有一些礦產(chǎn)的保護(hù)區(qū),這些礦產(chǎn)保留區(qū)都是政府國(guó)有鎳資產(chǎn)的來源,如果大家對(duì)這個(gè)感興趣,可以與我們接觸。


我們非常歡迎有更多的投資者來做加工制造,做電池材料、電池制造的公司,非常歡迎大家來這里投資。


之前我跟大家介紹過有很多財(cái)政激勵(lì)和非財(cái)政激勵(lì),這些政策做電池產(chǎn)業(yè)的企業(yè)都可以享受到。


稿件來源: 電池中國(guó)網(wǎng)
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