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特斯拉有望實現四大電池突破創新,超越競爭對手
發布時間:2020-06-21 11:16:00

據外媒business insider報道,特斯拉公司有可能即將推出四大電池突破創新,超越競爭對手。


早在今年五月就有消息稱,特斯拉公司正在申請電池新專利,專利上描述了電池鋰化制造過程中采用的鎳鈷(NCA)電極合成方法與工藝。此專利不僅可以提升電池壽命,還可以減低電池生產的成本。


這與特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾立下的“將電動汽車電池的使用壽命延長到160萬公里”目標不謀而合,不過此專利能否實現如此高的續航能力還是未知數。


這一次,特斯拉在電池領域突破進程被內部人員證實。有消息稱,在特斯拉員工Jefferies和客戶的來往信息中提到:“特斯拉正在處于電池方面的技術突破的邊緣。據悉,其中包括電池生產成本、能量密度、電池壽命和無鈷電池的設計。


另外,Jefferies還表示,特斯拉可能將不再依賴和CATL。這兩家公司分別為在中國和內華達州的特斯拉公司提供電池生產。路透社,也在上個月放出消息,特斯拉計劃在今年或2021年推出一款電動汽車電池,此類電池可以支持100萬英里的架勢,成本也低于特斯拉現有電池。


早之前,一家名為Geotab的公司發布了一份關于電動汽車電池的容量衰減的統計報告。在報告中,以一年后的電量損耗為標準,特斯拉Model 3 2019 和Model x 2019以年損耗率0.6%和0.7%分別排名第三、四名。其中,第一名為2019款雪佛蘭Bolt EV,報告中稱電池衰減為0。


電池方面一直都不是特斯拉的強項,馬斯克近年來也動作不斷,對外招兵買馬,例如聘請電池技術人才、買下小公司、與大學和公司合作,最終的目標還是想讓特斯拉在電池這方面取得行業優勢。


的確,電池作為電動汽車最昂貴的部分,如若這次特斯拉真正做到了,這是他們在市場上贏得更大的競爭優勢的關鍵一局。


稿件來源: 36氪
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