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韓國研究人員開發(fā)高容量硅材料 或使電動車續(xù)航翻倍
發(fā)布時間:2020-03-25 11:36:24
關(guān)鍵詞:動力電池負極材料
據(jù)外媒報道,韓國科學技術(shù)研究院(KIST)儲能研究中心的Hun-Gi Jung博士及其研究團隊宣布,已開發(fā)出新型硅負極材料。與石墨負極材料相比,采用這種材料的電池可將容量提升4倍,并且支持快速充電,在5分鐘之內(nèi)充電至80%以上。如果用在電動車動力電池上,預(yù)計汽車的續(xù)航里程或?qū)⒃黾右槐兑陨稀?/span>


目前,量產(chǎn)電動汽車電池所用的石墨負極材料容量較低,電動汽車的續(xù)航里程要比內(nèi)燃機汽車短。為了開發(fā)長續(xù)航里程電動汽車,人們?nèi)找骊P(guān)注儲能能力比石墨大10倍的硅,并將其視為下一代負極材料。然而,由于在充放電周期內(nèi),硅會迅速膨脹,導(dǎo)致存儲容量大幅下降,硅材料尚未實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用。研究人員提出過許多方法,用以提高硅負極材料的穩(wěn)定性,均因成本過高和流程復(fù)雜受到限制,無法順利實現(xiàn)用硅取代石墨的目標。

為了提高硅的穩(wěn)定性,Dr. Jung及其團隊重點關(guān)注生活中的常見材料,如水、油和淀粉。他們將淀粉和硅分別溶解于水和油中,并進行混合加熱,以生產(chǎn)碳硅復(fù)合材料。通過簡單的油炸食品加熱工藝,碳和硅被牢牢固定,防止在充放電循環(huán)過程中硅負極材料發(fā)生膨脹。

研究小組所開發(fā)的復(fù)合材料,其容量是石墨負極材料(360mAh/g - 1,530mAh/g)的4倍,并且可在500次循環(huán)中保持容量穩(wěn)定。研究還發(fā)現(xiàn),采用這種材料的電池,可在5分鐘內(nèi)充電至80%以上。因為碳球可以阻止常見的硅材料膨脹現(xiàn)象,提升硅材料穩(wěn)定性;而且使用高導(dǎo)電碳和重新排列硅結(jié)構(gòu),可以提升輸出量。

KIST團隊首席研究員Dr. Jung表示:“我們能夠利用常見的日用材料,通過簡單的混合和加熱過程,開發(fā)出碳硅復(fù)合材料。我們采用的是比較簡單的工藝,而且所開發(fā)出來的復(fù)合材料性能優(yōu)異,因此,很有希望實現(xiàn)商業(yè)化和批量化生產(chǎn)。這種復(fù)合材料可應(yīng)用于電動汽車的鋰離子電池和儲能系統(tǒng)。”


稿件來源: 蓋世汽車新能源
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