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兩會快訊 | 全國人大代表葉新華:加強電動自行車電池回收利用管理
發(fā)布時間:2018-03-12 10:07:13
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  “鉛酸電池中的鉛和鉛的氧化物會對環(huán)境造成污染,其污染具有周期長、隱藏性大等特點。其潛在的環(huán)境危害十分嚴重,處理不當,極易造成二次污染,造成不可逆的生態(tài)災害,比一般的尾氣、廢氣和廢水危害更大。”全國人大代表、浙江元立金屬制品集團有限公司董事長葉新華建議,國家有關(guān)部門要盡快采取措施落實國辦發(fā)(2016)99號文件。盡快出臺具體、可操作性強的鉛酸廢舊電池回收利用管理辦法。

  

  葉新華表示,2017年底,我國電動自行車社會保有量已超2.5億輛,電動三輪車保有量超過5000萬輛。電動自行車還在以每年3000多萬輛的速度增加。為電動自行車和電動三輪車提供動力的主要是鉛酸電池,占比高達95%以上。而鉛酸電池的使用壽命一般只有一到兩年,這將導致產(chǎn)生數(shù)目巨大的廢舊鉛酸電池。

  

  2016年,國務院以國辦發(fā)(2016)99號文件下發(fā)了《生產(chǎn)者責任延伸制度推行方案》,其中對鉛酸電池生產(chǎn)的責任延伸和建立健全回收利用管理辦法,提出了明確的要求。“但直到今日,相關(guān)責任延伸的體制機制并沒有建立,鉛酸電池回收利用管理辦法也沒有出臺。目前,廢舊鉛酸電池的回收、存儲、運輸、處理、再生利用等各環(huán)節(jié)仍處于混亂狀態(tài),環(huán)境風險極大。”葉新華提出。

  

  葉新華建議,明確生產(chǎn)者的責任和監(jiān)管者及其責任。同時,建立健全回收體系,確保廢舊鉛酸電池的有序回收和安全、環(huán)保、資源化利用。同時,制訂扶持政策。對正規(guī)回收網(wǎng)點以及規(guī)范的廢舊鉛酸電池再生利用企業(yè)給予稅收、財政資金的支持,確保正規(guī)回收網(wǎng)點和規(guī)范再生利用企業(yè)的市場競爭力。


稿件來源: 中國環(huán)境報
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