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8家鋰電相關企業正式成為工信部2017年智能制造試點
2017-10-17 10:30:00
關鍵詞:工信部 智能制造 新能源汽車

8家鋰電相關企業正式成為工信部2017年智能制造試點

  10月16日,工信部發布2017年智能制造試點示范項目名單,動力電池相關企業項目共有8家入圍。其中包括5個新能源汽車動力電池智能工廠試點示范項目,2個鈦酸鋰材料、電池智能制造試點示范項目和1個機器人智能工廠試點示范項目。


2017年智能制造試點示范項目名單


8家鋰電相關企業正式成為工信部2017年智能制造試點

  注:標*的項目同時為工業互聯網應用試點示范項目。


  電池中國網了解到,2017年智能制造試點示范項目的開展,是在落實《中國制造2025》總體部署的基礎上,按照《智能制造發展規劃(2016-2020年)》《智能制造工程實施指南(2016-2020年)》的要求進行的。試點示范項目重點圍繞五種智能制造模式,鼓勵新技術創新應用。


  其中,智能制造模式要素條件包括離散型智能制造、流程型智能制造、網絡協同制造、大規模個性化定制、遠程運維服務;新技術創新應用要素條件主要是工業互聯網和人工智能。


  根據推薦項目的基本條件,這些項目技術上應處于國內領先或國際先進水平,項目中使用的關鍵技術裝備、軟件需安全可控。此外,項目須已投入運營,且在降低運營成本、縮短產品研制周期、提高生產效率、降低產品不良品率、提高能源利用率等方面已取得顯著成效,并持續提升,具有良好的增長性。


  然而,根據電池中國網的產業調研情況來看,鋰電業數字化、智能化制造仍面臨不小的挑戰:


  一方面,產品生產和測試數據的采集量大、每個工序有不同管控需求、制造模式屬于流程制造和離散制造的混合模式(漿料段的生產屬于流程制造,單體電池和包裝段屬于流散制造)等特點,都加劇了產業數字化/智能制造的難度;


  另一方面,目前國內鋰電制造企業硬件設備多為分段采集,設備之間存在兼容性和多樣性的問題,導致各類工業軟件之間集成度低、數據無法共享流通。


  但不容忽視的是,全球新能源汽車市場爆發,動力電池產業在機遇和挑戰并存的當下,智能制造試點示范項目無疑將加快我國鋰電制造業的數字化、智能化進程。


作者: 曹武佳      稿件來源: 電池中國網
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