破解鋰電設(shè)備行業(yè)的資金怪圈
進(jìn)步的方式有很多，最重要的一點(diǎn)是少犯錯誤，不重蹈覆轍。
資金，對企業(yè)至關(guān)重要，尤其是現(xiàn)階段的鋰電設(shè)備企業(yè)。
一般而言，鋰電設(shè)備從設(shè)計(jì)到安裝調(diào)試，再到驗(yàn)收，拿到全額回款，周期最快也要兩年。
兩年，看似不長，可對資金密集型的鋰電設(shè)備行業(yè)而言，回款未到卻要繼續(xù)研發(fā)設(shè)計(jì)、定制化生產(chǎn)、售后運(yùn)維。這意味著無論行情好壞，企業(yè)的現(xiàn)金流都要持續(xù)充足，否則很容易被拖垮。
回款慢和回款難的問題，也會對鋰電設(shè)備廠資金利用率造成影響。市場環(huán)境好時，企業(yè)不敢太多投入擴(kuò)張，怕資金鏈跟不上。市場環(huán)境不好時，更要“節(jié)衣縮食”，只求活下來。
資金越少，越不敢投資；越不投資，有希望回流的資金就越少。現(xiàn)金流，對于鋰電設(shè)備企業(yè)來說就像一個轉(zhuǎn)不出去的怪圈，好像永遠(yuǎn)看不到“翻盤”的那一天。
除了回款，設(shè)備制造、調(diào)試期間的一些不必要“損耗”，也考驗(yàn)著企業(yè)的現(xiàn)金流。
尤其是不同電池制造廠商的電池型號、規(guī)格、工藝等不統(tǒng)一，某種程度上導(dǎo)致鋰電設(shè)備要定制化。即使單一電池廠，其電池型號規(guī)格仍經(jīng)常變動。比如常見圓柱鋰電池型號就有14500，14650, 17490，18500, 18650，26500等。方形鋰電池型號也有103450 ，433861 523450 ，063450，633770，103450，653450等。
這就迫使鋰電設(shè)備必須兼容不同型號電芯，結(jié)構(gòu)方面要容易拆卸整改。自然而然，設(shè)備不能大規(guī)模批量生產(chǎn)，技術(shù)積累就比較緩慢。
這也是為什么一些人會認(rèn)為鋰電設(shè)備是“非標(biāo)自動化”設(shè)備。
非標(biāo)設(shè)備最大的特點(diǎn)是客戶需求急，對技術(shù)要求高，可一旦被退貨，就會變成一堆廢銅爛鐵，企業(yè)受損風(fēng)險大。盡管盈利空間相對標(biāo)準(zhǔn)件要大一些，但資金不充裕、技術(shù)優(yōu)勢不足的企業(yè)，很少敢冒此風(fēng)險。
以筆者經(jīng)驗(yàn)看，鋰電設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化程度不高，主要原因是電池工藝沒有標(biāo)準(zhǔn)化，比如疊片或者卷繞工藝，每家電池廠的電池工藝基本都不一樣，因此每次做的設(shè)備都是半非標(biāo)。這樣后期設(shè)備調(diào)試改動、重新設(shè)計(jì)、定制化生產(chǎn)成本會很高。
盡管主管部門出臺相關(guān)管理辦法力圖規(guī)范動力電池尺寸，但規(guī)范仍需過程，短期來看鋰電設(shè)備的“非標(biāo)”仍將存在。
同時，鋰電設(shè)備的售后運(yùn)維也是占用資金較大的環(huán)節(jié)之一。
鋰電設(shè)備售后運(yùn)維成本，主要受物料管理，機(jī)械設(shè)計(jì)，電氣程序三個方面影響。
1、物料管理
縮短物料交期，降采購成本是鋰電設(shè)備行業(yè)面臨的一大挑戰(zhàn)。
鋰電設(shè)備作為各種零部件集成的大型機(jī)器，物料不及時很容易延誤工期，耽誤驗(yàn)收回款。
零部件供應(yīng)商來料不良，導(dǎo)致返廠重修，供應(yīng)商加工失誤，交貨時間延長；機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變更，更換其他組件；結(jié)構(gòu)件失效，無法使用……這些始料不及的問題往往都會最終耽誤設(shè)備組裝、調(diào)試進(jìn)度，造成成本壓力。
解決辦法通常是和供應(yīng)商簽訂戰(zhàn)略合作框架，讓其優(yōu)先生產(chǎn)，或督促其保證加工品質(zhì)，現(xiàn)場預(yù)估好周期，保證鋰電設(shè)備如期安裝、調(diào)試。
2、機(jī)械設(shè)計(jì)
鋰電設(shè)備的機(jī)械設(shè)計(jì)包括驅(qū)動、傳動、執(zhí)行、控制、檢測，主要是為滿足特定動作，如激光極耳成型機(jī)的收放料卷。
機(jī)械設(shè)計(jì)問題，修正起來，要么改機(jī)加件，要么重新改標(biāo)準(zhǔn)件。機(jī)加件的加工周期長，成本高，是鋰電設(shè)備的最大成本壓力；標(biāo)準(zhǔn)件雖然易更換，但占用企業(yè)資金流，也是成本壓力集中點(diǎn)。
鋰電設(shè)備成本占比，要根據(jù)實(shí)際情況而定。假設(shè)二十臺激光極耳成型機(jī)出現(xiàn)同一個機(jī)械設(shè)計(jì)問題，要批量更換零部件，那么零件加工和安裝調(diào)試成本占比就會高些；可如果這二十臺機(jī)器都不是同一個機(jī)械設(shè)計(jì)問題，那么設(shè)計(jì)人員人工成本就會很高。
不過，對鋰電設(shè)備企業(yè)而言，優(yōu)先選擇減少設(shè)計(jì)問題數(shù)量，就能有效降低設(shè)計(jì)人員的人工成本。
3、電氣程序
一行代碼決定鋰電設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)。
目前鋰電設(shè)備通用MES系統(tǒng)，對傳感器使用，數(shù)據(jù)記錄、保存、上傳、處理分析極其重要，出現(xiàn)的問題自然也多。常見問題如程序出現(xiàn)BUG、軟硬件不兼容、信號傳輸故障等，很容易影響設(shè)備的調(diào)試和正常使用。除耽誤工期外，還要耗費(fèi)程序人員的人力，測量設(shè)備的損耗，標(biāo)準(zhǔn)硬件的升級等，這些都屬于設(shè)備整體的成本。
上述三個環(huán)節(jié)牽涉金額較大，如能明確售后運(yùn)維中存在的問題并直接解決，估計(jì)對鋰電設(shè)備企業(yè)縮短驗(yàn)收周期，降低售后運(yùn)營成本，會有一些幫助。
要想解決上述問題，減少鋰電設(shè)備企業(yè)的成本支出，筆者還建議學(xué)習(xí)黑匣子思維。
想當(dāng)初飛機(jī)運(yùn)輸出事率極高，往往是有去無回，給人一種錯覺，認(rèn)定速度和安全不能共存。后來在機(jī)艙內(nèi)安裝黑匣子，將故障前發(fā)生的一切都進(jìn)行記錄。一旦出事，第一步是先找到黑匣子，然后進(jìn)行各種標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)盤和防范措施。現(xiàn)在飛機(jī)是世界上事故率最低、安全性最高的運(yùn)輸工具。
鋰電設(shè)備的成本陷阱解決亦如此。如果企業(yè)能通過詳細(xì)描述問題，分析原因，弄明白解決方案，隨時掌控處理進(jìn)度，計(jì)算清楚耗費(fèi)的時間和物質(zhì)等成本，有效控制資金使用，發(fā)展自然不在話下。
破解鋰電設(shè)備的資金怪圈，或許就在于每一次的錯誤復(fù)盤和進(jìn)步。
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