握手CBIS2019的大咖丨肖成偉：動力電池優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能仍顯不足
動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年上半年我國新能源汽車動力電池裝機(jī)量約30.01GWh，同比增長94.29%。在相關(guān)政策的大力扶持下，動力電池技術(shù)和行業(yè)發(fā)展也在經(jīng)歷著重大變革，不斷推動著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
國家“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目專家組動力電池首席專家肖成偉表示，動力電池作為能量儲存裝置，是電動汽車的核心部件，安全性、比能量、能量密度、比功率、功率密度、壽命以及成本等各方面因素，皆會直接影響電動汽車的市場應(yīng)用和消費(fèi)者的接受度。肖成偉結(jié)合中國新能源汽車國家計劃中對電池的規(guī)劃指出，預(yù)計到2020年，產(chǎn)業(yè)化鋰離子電池能量密度將突破300 Wh/kg，而某些新型鋰離子電池的能量密度則有可能突破400Wh/kg。
肖成偉現(xiàn)工作于中國電子科技集團(tuán)公司第十八研究所，是國家十一五863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組成員，及十二五863計劃電動汽車重大項目總體專家組成員、國家十三五新能源汽車重點研發(fā)專項總體專家組成員、《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》專家委員會委員、中國制造2025動力電池技術(shù)路線圖專題組組長、全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化委員會電動汽車分委會委員、全國堿性蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員。
近年來，肖成偉的研究方向主要集中在動力及儲能電池、新體系電池、關(guān)鍵材料、測試評價及標(biāo)準(zhǔn)體系等領(lǐng)域，并牽頭參與長壽命錳酸鋰系儲能電池關(guān)鍵技術(shù)及示范、動力電池關(guān)鍵材料測試技術(shù)研究、動力電池及關(guān)鍵材料共性技術(shù)及評價體系研究、動力電池電機(jī)系統(tǒng)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究等多項重大課題研究，以及電動汽車安全全球技術(shù)法規(guī)電池?zé)釘U(kuò)散制定工作（EVS-GTR Thermal Propagation-Phase 1）和動力電池循環(huán)壽命、動力電池安全、動力電池規(guī)格尺寸、動力電池廠房建設(shè)規(guī)范等多項國家標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。
肖成偉表示，當(dāng)前我國動力電池企業(yè)數(shù)量眾多、產(chǎn)能龐大，多集中在珠三角、長三角、京津地區(qū)以及中原地區(qū)，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程較為迅速。據(jù)《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2019年第7批)》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在能量密度方面，當(dāng)前有16款純電動轎車可獲得0.9倍補(bǔ)貼，21款可獲得最高的1倍補(bǔ)貼，本批次乘用車電池系統(tǒng)最高能量密度達(dá)170wh/kg。肖成偉認(rèn)為，當(dāng)前我國高比能型鋰離子動力電池正處在快速發(fā)展的階段，在安全性和使用壽命等方面已經(jīng)可以滿足整車要求，并實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，同時，在快充型鋰離子動力電池技術(shù)方面的突破也較為顯著。
此前，肖成偉作為課題負(fù)責(zé)人，承擔(dān)“十一五”863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目“小容量車用動力電池模塊共性測試技術(shù)研究”、“十五”863計劃電動汽車重大專項“動力蓄電池組性能檢測測試研究”、天津市科委重大攻關(guān)項目“動力蓄電池測試評估技術(shù)研究”和“綠色高性能蓄電池測試評估技術(shù)研究”、世界銀行地面光伏儲能鉛酸蓄電池測試評估等課題的研究工作。
在此期間，肖成偉表示，未來動力電池的使用壽命必然會越來越長，如鋰空氣電池、鋰硫電池和固態(tài)電池等動力電池，也將有可能在2030年實現(xiàn)量產(chǎn)。同時，肖成偉認(rèn)為，當(dāng)動力電池在成本上具備足夠優(yōu)勢時，整個產(chǎn)業(yè)才會更好地實現(xiàn)健康發(fā)展，而當(dāng)前我國動力電池雖然產(chǎn)銷兩旺，但優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能仍顯不足。
2019 年 11 月15 日-17 日，肖成偉將出席由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會聯(lián)合電池中國網(wǎng)、天津力神電池股份有限公司在天津舉辦的“第四屆動力電池應(yīng)用國際峰會（CBIS2019）”，并將在“蛻變：2020生態(tài)鏈”的專場論壇上就“全球動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢分析”發(fā)表主題演講。屆時，來自國內(nèi)外動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上的近千名產(chǎn)業(yè)界人士，將共同就全球動力電池業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，歐洲、東南亞等海外發(fā)展機(jī)遇，亟待確立的部分行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，材料、設(shè)備、整車等領(lǐng)域的全新技術(shù)與應(yīng)用，新能源車輛安全要求等具體問題，進(jìn)行深入探討，也期待您的參與。
動力電池等您來電，國際峰會深秋約見；
電動汽車未來之便，迤邐津門風(fēng)光無限！
會議特色
★6場主題論壇、60+專家/知名企業(yè)嘉賓演講：分享闡述行業(yè)政策、項目規(guī)劃、技術(shù)進(jìn)展及突破，帶來權(quán)威的行業(yè)思想盛宴；
★展會聯(lián)動：提供會議現(xiàn)場展位，招展企業(yè)包括動力（儲能）電池、礦產(chǎn)、材料、設(shè)備、BMS、PACK、回收、梯次利用、儲能及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。
★國際化視野-商務(wù)洽談會： 同期舉辦多場國際商務(wù)洽談會，擬邀請美國、德國、法國、英國、菲律賓、印尼、印度、越南、泰國等多國代表團(tuán)與會。洽談范圍包括：新能源汽車、動力電池、礦產(chǎn)資源及儲能領(lǐng)域的相關(guān)合作。
★50+媒體伙伴助力：包括中國網(wǎng)、新華網(wǎng)、人民網(wǎng)、經(jīng)濟(jì)日報、騰訊、新浪、電池中國網(wǎng)等一線知名媒體代表，將應(yīng)邀對峰會進(jìn)行全方位報道。
同期，還將舉辦“慶祝中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會成立30周年紀(jì)念活動”及“電池中國網(wǎng)第三屆‘鋰想獎’頒獎慶典”。
CBIS2019，相約天津不見不散！
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