上汽集團攜手中國寶武 共同布局氫燃料電池產(chǎn)業(yè)
7月15日，上汽集團與中國寶武在上海正式簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方計劃共同打造“一園兩廊”（吳淞氫能產(chǎn)業(yè)園、環(huán)A30公路氫走廊、臨港至南通氫走廊）國家級氫能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。
根據(jù)協(xié)議，中國寶武將充分發(fā)揮制氫、儲氫、運氫、加氫等各環(huán)節(jié)優(yōu)勢，為上汽集團下屬的燃料電池電堆和系統(tǒng)研發(fā)以及汽車租賃等用氫單位提供氫能保障及服務(wù)；提供或者協(xié)調(diào)燃料電池車落地試用的具體場景，提供車輛運行所需的氫能加注等配套設(shè)施。
此外，上汽集團將支持中國寶武在燃料電池核心部件金屬雙極板的核心基材上，進行技術(shù)和產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用。
上汽集團將負責燃料電池汽車（物流重卡、自卸車、商務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、通勤客車等）的研發(fā)、量產(chǎn)規(guī)劃，同時根據(jù)應(yīng)用場景需要，開發(fā)與之相適應(yīng)的燃料電池動力車輛。
據(jù)知情人士透露，中國寶武擁有鋼鐵副產(chǎn)煤氣制氫的優(yōu)勢，可實現(xiàn)工業(yè)副產(chǎn)氣體的高價值循環(huán)利用。如2019年6月落成的上海化工區(qū)加氫站，其氫氣來源就是化工區(qū)的副產(chǎn)氫。“中國寶武利用自身制氫、儲氫、運氫等優(yōu)勢，與上汽集團合作可以拓展業(yè)務(wù)機會，尋求轉(zhuǎn)型升級。”
“合作可以加快推動燃料電池相關(guān)技術(shù)材料的國產(chǎn)化，充分利用寶武的豐富的氫資源，布局加氫站解決氫氣的可獲得性問題，同時給燃料電池汽車提供了合適的應(yīng)用場景。”捷氫科技總經(jīng)理盧兵兵表示。據(jù)悉，捷氫科技是上汽集團旗下主要負責氫燃料電池汽車技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)的企業(yè)。
捷氫科技表示，中國寶武有非常廣泛的燃料電池汽車的應(yīng)用場景，而上汽集團有能力開發(fā)適用于中國寶武應(yīng)用場景的燃料電池汽車。
與此同時，雙方還計劃在新材料開發(fā)、成型技術(shù)、超強鋼開發(fā)與應(yīng)用、車身輕量化、國內(nèi)外智慧供應(yīng)鏈、區(qū)塊鏈及供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域，開展廣泛合作。
據(jù)電池中國網(wǎng)了解，雙方計劃至2025年共同推動10座-20座加氫站在示范區(qū)內(nèi)落地。
撰稿：采編部
來源：電池中國
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