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力神電池簽約新日電動 今年電池供貨將超5000萬支
發(fā)布時間:2020-06-09 14:34:04
關鍵詞:動力電池鋰電池

6月8日,新日電動車在無錫舉行“新日超戰(zhàn)略全球發(fā)布會”。電池中國網(wǎng)獲悉,發(fā)布會上,新日電動車力神電池舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)合作協(xié)議,新日電動車僅今年就將要從力神電池采購超過5000萬支電動兩輪車用鋰電池,此次簽約的電動自行車用鋰電池主要為圓柱18650/21700三元電池

 

力神電池簽約新日電動 今年電池供貨將超5000萬支


隨著電動自行車“新國標”的實施,以及鋰電池技術水平的不斷提升和成本持續(xù)下降,業(yè)內(nèi)人士認為,未來的3-5年,全球鋰電電動自行車市場將進入快速的發(fā)展期。行業(yè)機構(gòu)分析預測,今年鋰電電動自行車銷量有望突破1000萬輛,到2021年滲透率將超過50%,真正實現(xiàn)鋰電和鉛酸的大逆轉(zhuǎn)。


換言之,未來誰能在電動車鋰電動力技術上取得優(yōu)勢,誰就能在電動車行業(yè)更新?lián)Q代中拔得頭籌。


基于此判斷,新日電動車積極與鋰電池頭部企業(yè)——力神電池合作,協(xié)同研發(fā)新一代鋰電自行車。在本次發(fā)布會上,新日電動車發(fā)布了鋰電自行車新品——MIKU家族新一代產(chǎn)品:超高端、超能跑,搭配新一代汽車級鋰電池的智能鋰電車MIKU Super以及新日XC系列產(chǎn)品XC2。


據(jù)悉,MIKU Super采用了力神電池研發(fā)的新一代汽車級鋰電池,通過比肩“特斯拉”的汽車級技術應用提供十大安全防護,加上內(nèi)置高能電芯,打造出的車電一體技術,不僅擁有超長循環(huán)壽命、更大電芯容量、高能量密度,而且耐低溫性能極佳,零下10°仍然能放電80%以上。


傳統(tǒng)鉛酸電池的壽命一般為1~2年,而鋰電池有4~5年的生命周期。據(jù)新日電動介紹,通過與力神電池深度研發(fā),公司參照高速乘用汽車動力系統(tǒng)標準開發(fā)的安全長壽命核心電芯技術應用——全新一代汽車級鋰電池,質(zhì)保期長達5年,“5年內(nèi),電池容量低于70%,免費換電池”。


“中國鋰電在經(jīng)過了多年的發(fā)展后,產(chǎn)品技術逐漸成熟,產(chǎn)業(yè)鏈也相當完整,成本優(yōu)勢愈發(fā)明顯,電動兩輪車升級超勢加快,未來必將屬于鋰電電動車。”新日董事長張崇舜在演講中也分享了為何新日電動主動選擇“擁抱”鋰電池。


據(jù)電池中國網(wǎng)了解,力神電池自2018年開始大規(guī)模向電動自行車廠商批量配套鋰電池,產(chǎn)品出貨量超億支,產(chǎn)品在市場上一直得到良好反饋。正是基于其產(chǎn)品的成熟、廣泛應用,新日電動選擇將力神電池作為重要合作伙伴,助力其自行車鋰電化轉(zhuǎn)型。


電動自行車因其經(jīng)濟、便捷、綠色環(huán)保等優(yōu)點,近年來逐漸成為越來越多消費者的首選短途交通工具,同時也成為快遞、外賣等行業(yè)從業(yè)人員的重要運載工具。


工信部數(shù)據(jù)顯示,2019年我國電動自行車產(chǎn)量為2707.7萬輛,同比增長6.1%,目前全國電動自行車保有量超過3.5億輛,并且每年呈現(xiàn)2700萬輛左右的增長趨勢。


另一方面,在電動汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展帶動下,鋰電池價格近年來持續(xù)下降,技術水平不斷提升。在多重因素疊加下,電動自行車正呈現(xiàn)“鉛改鋰”趨勢。


數(shù)據(jù)顯示,2019年我國電動自行車電池類型中,鋰電池市場份額占比已經(jīng)接近12%。如果按單車帶電量1kWh計算,去年電動自行車對鋰電池需求就達3.3GWh。


隨著新國標的全面實施,以及新業(yè)態(tài)對電動單車性能的迫切需求,預計今年電動自行車“鉛改鋰”將加快,從目前主流電動兩輪車企業(yè)紛紛與鋰電池企業(yè)合作也可以看出這一趨勢,“今年鋰電池在電動自行車市場份額將大幅提升,對鋰電池的需求有望達到10GWh,而明年鋰電池如果滲透率達到50%,對于鋰電池需求就有望達到13.5GWh。”


據(jù)電池中國網(wǎng)了解,目前“鋰系”電池生產(chǎn)企業(yè)涉足電動自行車市場有多種技術路線,如磷酸鐵鋰、三元、錳酸鋰等。從目前“鋰系”企業(yè)來看,推出錳酸鋰、磷酸鐵鋰等材料體系的電池生產(chǎn)企業(yè),主打性能穩(wěn)定和經(jīng)濟性;推出三元或三元摻錳等材料體系的電池生產(chǎn)企業(yè),則主打高性能、長續(xù)航,意在走高端路線。


技術路線上,目前力神電池主打三元和磷酸鐵鋰兩種路線,產(chǎn)品覆蓋經(jīng)濟性和高性能電動自行車市場。


作為國內(nèi)電動自行車主流品牌,新日電動車在國內(nèi)電動自行車市場有著廣泛的影響力和示范作用,與力神電池合作,推動鋰電池在電動自行車市場應用,有望加速我國電動自行車市場“鉛改鋰”的趨勢。同時,污染更少、重量更輕、續(xù)航更長、安全更高的鋰電池也將助推電動自行車市場換代升級。


稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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