西門子：如何打通動力電池智能制造任督二脈？
如今，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標(biāo)志，電動化、智能化正引發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。作為電動汽車核心部件的動力電池，其智能制造的大門已經(jīng)打開，全球領(lǐng)先的智能制造企業(yè)——西門子（中國）有限公司（以下簡稱“西門子”），已搶先一步涉足該領(lǐng)域，計劃用數(shù)字化驅(qū)動動力電池制造。
“在制造過程當(dāng)中，實現(xiàn)虛擬世界與現(xiàn)實世界的融合。”西門子電池行業(yè)業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理孫煜博日前表示，“數(shù)字化雙胞胎，是我們提出的關(guān)于數(shù)字化未來發(fā)展的一個口號。”
何為“數(shù)字化雙胞胎”？孫煜博解釋為通過數(shù)字化的手段，把真實的世界虛擬化。換句話說，就是在虛擬端做驗證或者仿真、調(diào)試、系統(tǒng)搭建，然后再把它影射到現(xiàn)實世界當(dāng)中，現(xiàn)實世界當(dāng)中的數(shù)據(jù)又會回饋到數(shù)字化的平臺上面，這一過程貫穿整個生產(chǎn)制造的始終，形成完整的數(shù)字化閉環(huán)。
對于電池制造企業(yè)，西門子希望“數(shù)字化雙胞胎”可以完全融合在整個電池產(chǎn)品的生命周期內(nèi)。孫煜博進(jìn)一步解釋道，通過該平臺，打通從產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)，到后期監(jiān)控、評估與服務(wù)，再到最終的數(shù)據(jù)整理的全過程，提升電池制造企業(yè)的生產(chǎn)效率。
而對于設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，“數(shù)字化雙胞胎”能夠?qū)拥綇碾姵卦O(shè)備到電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，再到整個制造過程當(dāng)中的所有數(shù)字化需求。“使電池設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)縮短從設(shè)計到最終生產(chǎn)的時間，節(jié)約時間成本。”
目前，“數(shù)字化雙胞胎”擁有MCD和Process Simulate兩種電池設(shè)備虛擬仿真調(diào)試工具。MCD 可自動生成PLC代碼，完成虛擬調(diào)試；Process Simulate則主要針對模組/Pack線機(jī)械手組裝單元，通過定義傳感器來檢測產(chǎn)品的位置，虛擬仿真調(diào)試傳感器信號反饋和夾具控制，最終下載程序到機(jī)械手，完成操作生產(chǎn)。孫煜博表示，通過虛擬仿真調(diào)試，可以縮短調(diào)試時間，減少調(diào)試成本，降低調(diào)試風(fēng)險，提高產(chǎn)品品質(zhì)。“歸根到底，應(yīng)用數(shù)字化還是為了給企業(yè)提質(zhì)增效。”
孫煜博認(rèn)為，數(shù)字化是未來動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，西門子將在標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)線集成等方面，夯實自身基礎(chǔ)，發(fā)揮自身多年總結(jié)的經(jīng)驗，幫助產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方向數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化拓展，實打?qū)嵉貫槠髽I(yè)提供專業(yè)的解決方案。
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