【電池中國網(wǎng)3月26日 湖州訊 楊碩】日前,由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調(diào)研活動正式開啟。3月26日上午,調(diào)研組一行來到浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司(以下簡稱“遨優(yōu)動力”),與遨優(yōu)動力銷售總監(jiān)毛小方,電芯研發(fā)總監(jiān)代東舉及相關負責人就動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題展開了深入交流和探討。
圖為調(diào)研組一行與遨優(yōu)動力相關負責人合影
據(jù)了解,遨優(yōu)動力成立于2016年,是浙江之信控股集團旗下子公司。其核心團隊有著豐富的鋰離子電池產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗,公司研發(fā)實力雄厚。遨優(yōu)動力專注于聚合物鋰離子軟包電池的研發(fā)和生產(chǎn),目前已經(jīng)具備三元、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰、新型復合錳酸鋰和富鋰錳基電池生產(chǎn)技術。目前遨優(yōu)動力現(xiàn)有湖州、南潯、肇慶三個生產(chǎn)基地,計劃總固定資產(chǎn)投入超100億元人民幣。肇慶基地項目位于肇慶大旺高新區(qū),動力電池產(chǎn)能規(guī)劃為3GWh;湖州基地項目位于浙江湖州遠通科技工業(yè)園,主要研發(fā)電動汽車、無人機、儲能用軟包動力電池系統(tǒng),一期設計產(chǎn)能達4.5GWh;南潯基地項目位于湖州南潯練市鎮(zhèn),目前已形成研發(fā)與中試為一體的試產(chǎn)線,設計產(chǎn)能達0.3GWh~0.4GWh。
圖為座談會現(xiàn)場
圖為遨優(yōu)動力銷售總監(jiān)毛小方參與調(diào)研座談
遨優(yōu)動力銷售總監(jiān)毛小方表示,目前遨優(yōu)動力看好三元軟包電池在新能源乘用車市場的前景。針對中高端乘用車市場,公司已經(jīng)開始批量生產(chǎn)單體能量密度達260Wh/kg的三元軟包電池產(chǎn)品,300Wh/kg的高能量密度電池正處于測試階段,未來將會滿足更多客戶對高品質(zhì)動力電池的需求。
2017年12月,富鋰錳基電池產(chǎn)線在遨優(yōu)動力正式投產(chǎn)。遨優(yōu)動力電芯研發(fā)總監(jiān)代東舉介紹,目前該項目進展順利。公司在富鋰錳動力電池的電化學性能的研發(fā)方面取得了突破性進展,使其達到產(chǎn)業(yè)化應用水準。代東舉表示,目前國內(nèi)富鋰錳基材料產(chǎn)能較小,原材料成本較高。遨優(yōu)動力努力推動富鋰錳基體系電池發(fā)展,率先實現(xiàn)了該體系產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化應用。未來隨著材料成本的下降,富鋰錳基體系電池產(chǎn)品將具有較強的市場競爭力,將是各大鋰電企業(yè)競爭的焦點。
圖為動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨參與座談交流
憑借著堅實的產(chǎn)品品質(zhì),遨優(yōu)動力已經(jīng)得到了包括上海瑞昱、沂星客車、東風汽車、重慶力帆在內(nèi)眾多車企的認可,達成了緊密的戰(zhàn)略合作。毛小方表示,遨優(yōu)動力始終秉承品質(zhì)為先、安全第一的產(chǎn)品理念,公司研發(fā)生產(chǎn)的電動汽車動力電池系統(tǒng)在公交大巴上連續(xù)三年(2015~2017)行駛30萬公里無故障。遨優(yōu)動力引進先進的生產(chǎn)設備,通過一流的生產(chǎn)把控,保證電池的高一致性;公司正視終端產(chǎn)品使用中因濫用導致安全問題,在電芯設計上通過添加公司雙重保護模塊專利,可使電芯產(chǎn)品通過300℃熱失控測試,向市場推出高安全性電池產(chǎn)品。
圖為調(diào)研組聽取遨優(yōu)動力相關規(guī)劃介紹
此次調(diào)研活動負責人、動力電池應用分會秘書長、電池中國網(wǎng)CEO張雨,動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波等參與調(diào)研討論。
調(diào)研活動由東時創(chuàng)展重點支持。

