塔菲爾： 215Wh/kg三元電芯已量產 五維度提升電芯價值
【電池中國網3月27日 南京訊 楊碩】日前，由中國化學與物理電源行業(yè)協會動力電池應用分會聯合電池中國網開展的“變-2018探究動力電池未來格局”調研活動正式開啟。3月27日上午，調研組一行來到南京塔菲爾新能源科技有限公司（以下簡稱“塔菲爾”），與塔菲爾副總經理姚萬浩、副總經理姚世鏡等相關負責人就動力電池產業(yè)發(fā)展等問題展開了深入交流和探討。
圖為調研組一行與塔菲爾相關負責人合影
圖為調研組一行在塔菲爾公司參觀
圖為調研組一行在塔菲爾公司參觀
塔菲爾新能源科技有限公司注冊成立于2014年，是一家專注于鋰離子方形鋁殼電池研發(fā)、生產和銷售的創(chuàng)新型高科技公司。目前塔菲爾新能源科技有限公司已經在東莞和南京建成兩個生產基地，產能達到2GWh。面對不斷擴大的市場，塔菲爾積極布局擴產計劃，預計在2018年年底公司總產能將達到7GWh。憑借優(yōu)良的產品品質，塔菲爾已經與吉利汽車、東風汽車、蘭州知豆、成都雅駿等車企建立起緊密的合作關系。塔菲爾供給蘭州知豆的電芯產品，系統能量密度達到158Wh/kg，成組效率達到77%，是目前已知系統能量密度和成組轉換率最高的公告車型。
圖為座談現場
圖為塔菲爾副總經理姚萬浩參與調研座談
塔菲爾副總經理姚萬浩表示，公司秉承“做更專業(yè)的中國‘芯’”的發(fā)展理念，在產品研發(fā)上突顯“衡”這一主題，公司電芯產品在不斷提高能力密度的同時，設計兼顧安全性、長循環(huán)壽命、快充性能和低溫放電性能，以電池全生命周期綜合價值作為研發(fā)立足點，從五個維度最大程度提高電芯附加價值。公司核心團隊在電芯研發(fā)方面實力雄厚，堅持磷酸鐵鋰和三元兩大體系并行，推出了多款極具市場競爭力的產品。目前公司磷酸鐵鋰電池單體能量密度已經超160Wh/kg，循環(huán)超過5000次，適合純電動客車、物流車裝配。公司已經實現了單體能量密度215Wh/kg三元電芯產品的批量生產，預計2018年單體電芯能量密度再提升10%。
圖為塔菲爾副總經理姚世鏡參與調研座談
塔菲爾副總經理姚世鏡表示，當前電池業(yè)競爭激烈，同時不斷上行的材料成本也給電池企業(yè)發(fā)展造成了一定阻礙。為此，塔菲爾積極同原材料企業(yè)進行綁定，已經形成了緊密的供應鏈條，有較完善的原材料供應保障體系。同時，塔菲爾在生產環(huán)節(jié)進行嚴格把控，引進自動化、智能化程度極高的生產線，實施標椎化和規(guī)模化生產，降低了公司產品的生產成本。目前公司產線利用率已經達到70%，2018年公司產線利用率有望達到80%以上。未來公司還將在全產業(yè)鏈展開深度合作，包括原材料開發(fā)、電動車儲能的成品應用、電池梯次利用等環(huán)節(jié)，圍繞電芯制造形成緊密的產業(yè)集群。
圖為中國化學與物理電源行業(yè)協會動力電池應用分會秘書長張雨參與調研座談
圖為動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波參與調研座談
此次調研活動負責人、動力電池應用分會秘書長、電池中國網CEO張雨，動力電池應用分會標準化工作部/行業(yè)研究部主任周波等參與調研討論。
調研活動由東時創(chuàng)展重點支持。
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