得益于可再生能源的快速發(fā)展、電動汽車行業(yè)的興起,以及電網(wǎng)穩(wěn)定性提升等因素,儲能市場的需求在近幾年得到了快速增長。在日前舉行的第四屆新能源汽車及動力電池(CIBF2023深圳)國際交流會上,中宏科創(chuàng)新能源科技(浙江)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO林玉春博士,做了關于“持續(xù)降低LCOE助力儲能產業(yè)發(fā)展”的主題演講。
圖為中宏科創(chuàng)新能源科技(浙江)有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO林玉春博士作主旨演講
中宏科創(chuàng)是國內極少數(shù)同時掌握“電池+PCS(逆變器)”儲能雙核技術研發(fā)和生產一體化能力的儲能科技公司。目前,公司已掌握從關鍵部件到整機系統(tǒng)的自研自產能力,構建了從關鍵部件,到儲能系統(tǒng)及儲能物聯(lián)網(wǎng)快速迭代升級的智慧儲能技術平臺。公司產品的應用場景涵蓋了發(fā)電側、電網(wǎng)側和工商業(yè)儲能用戶,以及地方共享儲能項目。
自從公司成立起,中宏科創(chuàng)就立足國內,面向國際,積極整合創(chuàng)新資源進行全球化布局。目前公司總部位于浙江杭州,研發(fā)和生產制造總部也落戶于杭州;同時在北京、上海、蘇州等地均設立了研發(fā)和測試中心。公司在美國紐約州設有電力電子全球創(chuàng)新中心,在新加坡設立國際業(yè)務運營總部,位于美國舊金山灣區(qū)的電化學儲能聯(lián)合創(chuàng)新中心也在籌備中。
儲能市場發(fā)展前景極為廣闊。林玉春指出,儲能產品在可再生能源集成、電動汽車充電基礎設施、分布式電網(wǎng)等領域有著廣泛的應用。未來幾年,儲能市場在多個領域都將呈現(xiàn)出快速增長的趨勢。
“我們從一開始就瞄準在儲能賽道,要做好這個賽道,最關鍵是要以客戶為中心,實現(xiàn)路徑是要滿足和解決客戶的需求和痛點。”林玉春表示,公司堅持“自研電芯、自研PCS、自研能源物聯(lián)網(wǎng)平臺”的研發(fā)布局,致力于成為“最懂客戶、最懂電芯、最懂電網(wǎng)”的儲能科技企業(yè),產品性能真正做到“安全可靠、經(jīng)濟高效、智能友好、綠色環(huán)保”,持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。
在林玉春看來,為客戶創(chuàng)造價值的關鍵就是持續(xù)降低儲能產品LCOE。在儲能系統(tǒng)成本構成中,電池和PCS占比近80%,專注儲能關鍵技術創(chuàng)新,打開“電池+PCS”技術黑匣子,是降低儲能LOCE的最佳路徑。
中宏科創(chuàng)的智能儲能電芯競爭力提升分為三個方面:1)通過高優(yōu)率降低生產成本,固定損耗減少,新工藝的導入等全套工藝的優(yōu)化,實現(xiàn)了電芯優(yōu)率的明顯提升,降低成本。2)通過高能效降低運營成本,電芯層級設計優(yōu)化,降低電芯極化效應,提升充放電能效。3)通過長壽命提升全生命周期價值,材料表面處理及極片工程技術,提高充放電循環(huán)次數(shù)及存儲時間,長循環(huán)12000次以上。
在下一代電池優(yōu)化器方面,中宏科創(chuàng)也有創(chuàng)新布局。林玉春指出,中宏科創(chuàng)基于多級模塊化的創(chuàng)新拓撲結構,賦能儲能電池實現(xiàn)“一包一優(yōu)化、一包一變流”,解決集中式PCS的木桶效應和組串式PCS的不均衡等缺點,做到更細的控制顆粒度,完全釋放電能的可用能量。
“這種方式能更快實現(xiàn)集成,同時后期可實現(xiàn)即插即用,動態(tài)增容,避免全生命周期容量不足而給客戶帶來的偏差考核罰款。經(jīng)過測算,該產品可以進一步降低運維成本。”林玉春表示。
本屆CIBF2023深圳展會,中宏科創(chuàng)帶來了智能儲能電芯、智慧儲能系統(tǒng)等系列重磅產品。在客戶方面,公司已積累數(shù)百兆瓦時儲能項目業(yè)績,業(yè)主單位包括“五大六小”“兩網(wǎng)兩建”、地電及民營企業(yè)。
作為電池新勢力,面對市場競爭,中宏科創(chuàng)信心十足。林玉春表示,公司將堅持“三個最懂(最懂客戶、最懂電芯、最懂電網(wǎng))、三個自研(自研電芯、自研PCS、自研能源物聯(lián)網(wǎng))、三個中心(智能電芯研發(fā)中心、電力電子創(chuàng)新中心、能源物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心”)”的研發(fā)布局,持續(xù)打造儲能產品護城河。

