廣東肇慶國家高新區(qū)杜兆輝：肇慶已成大灣區(qū)鋰電發(fā)展“新洼地”
肇慶位于廣東中西部，東鄰廣州、佛山，西接廣西梧州、賀州，是粵港澳大灣區(qū)“9+2”城市之一，是珠江—西江經(jīng)濟帶的重要節(jié)點城市，是廣佛肇經(jīng)濟圈、廣州都市圈重要組成部分。現(xiàn)在，這座城市正成為中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一座“黑馬”城市。
“在定位上，肇慶正立足打造珠江口西岸儲能電池產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、鋰電隔膜生產(chǎn)制造基地、儲能控制產(chǎn)品及系統(tǒng)集成/先進裝備制造集聚區(qū)。”日前，在第四屆新能源汽車及動力電池(CIBF2023深圳)國際交流會上，肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委副書記杜兆輝如是談道，肇慶正在積極行動，規(guī)劃建設儲能特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大力引育發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、推進儲能應用場景項目建設、加強企業(yè)技術(shù)攻關(guān)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化應用、積極打造儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地。
廣東肇慶高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委副書記杜兆輝作主旨發(fā)言
2020年9月，中國向世界首次提出了“雙碳”目標，中國鋰電行業(yè)迎來了新的發(fā)展機遇。杜兆輝表示，廣東是國內(nèi)重要的鋰電池應用市場，市場巨大，機遇廣闊。
數(shù)據(jù)顯示，廣東省汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)6年全國第一，2022年全年生產(chǎn)汽車達到415萬輛，其中新能源汽車達到129萬輛，占比約31%。據(jù)預測，我國新能源汽車的新車滲透率將在2025年~2030年達到50%。在此背景下，作為全國汽車生產(chǎn)大省，廣東新能源汽車的產(chǎn)能和銷量增長空間巨大，將帶動動力電池需求量同步增長。
與此同時，廣東正在大力發(fā)展新型儲能產(chǎn)業(yè)。3月20日，廣東省人民政府印發(fā)了《廣東省推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》，對鋰電池產(chǎn)業(yè)進行了優(yōu)化布局，繪制了廣東鋰電儲能的宏偉藍圖。到2025年、2027年，廣東省新型儲能產(chǎn)業(yè)營收目標將分別達到6000億和1萬億元;裝機的容量規(guī)模將分別達到300萬千瓦和400萬千瓦。
杜兆輝表示，可以看出，廣東鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入了快速發(fā)展的機遇期，鋰電企業(yè)在廣東市場投資潛力巨大，尤其是作為鋰電產(chǎn)業(yè)重要聚集地的肇慶市，兼具區(qū)位、市場、政策和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。
據(jù)杜兆輝介紹，肇慶市位于廣東省中西部，是粵港澳大灣區(qū)“9+2”城市之一，是珠江口西岸經(jīng)濟帶的重要節(jié)點。肇慶全市面積1.5萬平方公里，常駐人口450萬。作為肇慶市的國家級高新區(qū)，也是肇慶鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場，肇慶高新區(qū)在鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，具有五個方面的的獨特優(yōu)勢：
一、區(qū)位交通得天獨厚，是大灣區(qū)鋰電發(fā)展的新洼地。
肇慶高新區(qū)位于廣東省東部，肇慶的最東端，毗鄰廣州、佛山，距離廣州市區(qū)僅50公里，區(qū)內(nèi)多條高速貫穿而過，并設有出口。高鐵、廣佛肇城際軌道更是連通廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市，屬于半小時廣佛肇生活圈和一小時粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟圈;距離廣州白云機場以及在建的珠三角干線機場，僅需40分鐘路程。
另外，肇慶高新區(qū)毗鄰北江，港口資源豐富、江海聯(lián)運，距離廣州黃埔港僅50海里，水路便捷，通達世界各地。構(gòu)建起一幅“水陸空”立體交通網(wǎng)絡，便捷的交通優(yōu)勢可以滿足鋰電廠商一小時供應鏈要求，一小時車程可抵達廣東省內(nèi)主要新能源廠商和主要鋰電材料生產(chǎn)商駐地。
二、產(chǎn)業(yè)基礎實力雄厚，鋰電呈現(xiàn)厚積薄發(fā)勢頭。
得益于提前布局，肇慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，以小鵬汽車為龍頭，目前全市已經(jīng)有整車企業(yè)4家，汽車零部件企業(yè)約150家，涵蓋電池、電機、電控、電線等零部件。截至2022年，肇慶新能源汽車的產(chǎn)值超過700億元，2023年產(chǎn)值將超過1000億元。
在新型儲能方面，以寧德時代為龍頭，逐步形成儲能電池、電池材料、電池裝備、電池配件以及電池回收等完整上下游產(chǎn)業(yè)鏈，截至2022年規(guī)模以上企業(yè)23家，實現(xiàn)產(chǎn)值超過300億元，同比增長65%。
三、龍頭鏈主發(fā)展迅猛，鋰電產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展牽引力強大。
2017年5月，造車新勢力頭部企業(yè)——小鵬汽車，全球首個整車生產(chǎn)基地落戶肇慶高新區(qū)。目前小鵬汽車肇慶基地的年產(chǎn)能達到20萬輛，已投產(chǎn)P7、P5、G3i以及P7i四款車型，2022年整車交付量超過13萬輛。
2021年肇慶高新區(qū)成功引進寧德時代動力及儲能電池生產(chǎn)項目，一期總投資超過120億元，占地面積約1075畝，規(guī)劃產(chǎn)能25GWh，年產(chǎn)值超過200億元。
四、發(fā)展承載空間優(yōu)勢，萬畝千億大平臺蓄勢待發(fā)。
肇慶土地資源豐沛，占到灣區(qū)面積的26%，土地開發(fā)強度僅有6.5%，可釋放的土地達到1700平方公里。廣東省(肇慶)大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)作為全省7個產(chǎn)業(yè)平臺之一，規(guī)劃面積達到992平方公里，當前起步區(qū)有2.5萬畝連片工業(yè)用地，具備引進大項目和培育大產(chǎn)業(yè)的承載條件。
2021年肇慶高新區(qū)基于擁有小鵬汽車和寧德時代兩個產(chǎn)業(yè)龍頭，不斷擴產(chǎn)，啟動了占地45平方公里的新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)城規(guī)劃建設，產(chǎn)業(yè)城將以“萬畝千億”作為目標，全力打造國家新能源智能汽車產(chǎn)業(yè)城、國家智能網(wǎng)聯(lián)先導區(qū)及國家“碳達峰、碳中和”戰(zhàn)略先行示范區(qū)。這將為2025年廣東省新能源汽車超萬億元和打造世界級的先進制造集群提供重要支撐。
五、打造一流發(fā)展環(huán)境，保駕護航鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
1)肇慶高新區(qū)具備灣區(qū)內(nèi)最低的要素成本：地價、房價、水、電、氣都是在大灣區(qū)處于相對低位。
2)擁有充沛的人力資源。肇慶是廣東省最大的職業(yè)教育基地，被評為廣東省現(xiàn)代職業(yè)教育綜合改革示范市，可以為企業(yè)提供訂單式的人才和用工培養(yǎng)。
3)配套完善，努力踐行產(chǎn)、城、人融合的發(fā)展理念，基礎設施、生活設施、配套設施完善。特別是從2007年開始，肇慶高新區(qū)在全國率先實現(xiàn)從幼兒園到高中的免費教育，區(qū)內(nèi)聚集了充足優(yōu)質(zhì)的基礎教育資源。
4)綠電資源豐富。肇慶綠電資源豐富，正在謀劃全市綠電設施建設，有效支撐大項目綠電配比需求。
5)營商環(huán)境優(yōu)質(zhì)高效。肇慶高新區(qū)營商環(huán)境各項指標在全省排名前列。肇慶高新區(qū)率先推行產(chǎn)業(yè)項目落地，“雙容雙承諾”的政策，大膽改革審批流程，為產(chǎn)業(yè)項目提供全流程服務。例如寧德時代的項目，從開工到投產(chǎn)僅用了14個月，2022年5月底正式投產(chǎn);小鵬汽車二期項目實現(xiàn)當天簽約當天動工，展現(xiàn)了肇慶服務、肇慶速度。
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